BMW Jerking e avviso ABS: allarme sensore di velocità!

Ciao! Ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia BMW Serie 3 320d del 2010 lo scorso inverno. Ho iniziato con la spia ABS, poi il controllo della trazione è impazzito. Si è scoperto che non era solo un sensore di velocità, la mia centralina ABS era difettosa. La centralina era corrosa dall'umidità che entrava. I sintomi erano identici ai tuoi, accelerazione a scatti e controllo della trazione imprevedibile, anche su strade perfette. Pensa alla centralina come al cervello del tuo sistema ABS, quando si guasta, invia segnali sbagliati alle tue ruote. È stata una riparazione seria poiché il sistema ABS è fondamentale per la sicurezza. Ho dovuto sostituire l'intera centralina, non solo un sensore. La riparazione ha richiesto due giorni perché hanno dovuto programmare la nuova unità per adattarla ai sistemi dell'auto. L'ho fatta riparare da uno specialista BMW indipendente piuttosto che dal concessionario. Vale la pena farla controllare presto, non vuoi rischiare di guidare con ABS e controllo della trazione difettosi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sentire qualcuno che ha attraversato la stessa cosa. Mi chiedevo, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la sostituzione dell'unità di controllo? Inoltre, tutto è andato liscio dopo la riparazione o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di aiutarti con le informazioni! Volevo solo aggiornarti, in realtà ho ripreso la mia auto dal meccanico la scorsa settimana dopo aver risolto questo problema. Il conto totale è arrivato a 1000 € per la sostituzione della centralina difettosa. Il guasto del segnale di velocità che causava tutti quei fastidiosi problemi di trazione è completamente sparito ora. L'auto funziona come un sogno dopo la riparazione, niente più accelerazioni a scatti o avvisi ABS. Onestamente, è come guidare un'altra auto! Il controllo della trazione ora funziona perfettamente, anche quando lo spingo un po'. Non si sono presentati altri problemi. Ripensandoci, sono davvero contento di averlo risolto in fretta. Queste centraline BMW possono causare ogni tipo di mal di testa se non vengono controllate. Fidati di me, la tranquillità vale ogni centesimo di quella fattura di riparazione. Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni, sarò felice di condividere maggiori dettagli sulla mia esperienza con il processo di riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Oggi ho preso la palla al balzo e ho portato l'auto da un meccanico specializzato. Avevi ragione, era proprio l'unità di controllo dell'ABS a causare tutti i problemi. La riparazione mi è costata circa 950 €, una cifra piuttosto vicina a quella che hai pagato tu. Il meccanico che ho trovato è stato davvero scrupoloso, si è preso il tempo di spiegare tutto e mi ha anche mostrato l'unità corrosa che ha rimosso. È stato un sollievo trovare qualcuno di affidabile dopo le mie precedenti esperienze negative! Hanno finito il lavoro in un giorno e mezzo. Ho ritirato l'auto poche ore fa e che differenza! I sobbalzi sono completamente spariti e la spia dell'ABS è finalmente scomparsa. Ora mi sento molto più sicuro a guidarla. Immagino che a volte sia necessario spendere i soldi per sistemare le cose in modo corretto. Apprezzo molto che abbiate condiviso la vostra esperienza, mi ha dato la fiducia necessaria per risolvere il problema prima che diventasse ancora più grave. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)