BMW iX3 Avviso di frenata: Controllo di sicurezza o riparazione importante?

Ciao! L'anno scorso ho avuto problemi simili con la mia BMW i4 del 2019. L'avviso di frenata e i cambiamenti nella sensibilità del pedale sono sintomi seri che non dovrebbero essere ignorati. Quando ho portato la mia, si è scoperto che le pastiglie dei freni erano gravemente usurate e i rotori avevano sviluppato modelli di usura irregolari. L'avviso di basso livello del liquido dei freni era in realtà dovuto alle pastiglie dei freni usurate, poiché quando si consumano, i pistoncini della pinza si estendono ulteriormente, utilizzando più liquido. Le riparazioni includevano la sostituzione di tutte le pastiglie dei freni, la levigatura dei rotori e un lavaggio del liquido dei freni. Non è stata una soluzione rapida, ho dovuto lasciare la mia auto in officina per due giorni. Non è qualcosa che vuoi rimandare, i freni sono fondamentali per la sicurezza. So che sei titubante riguardo alla meccanica, ma guidare con i freni compromessi è rischioso. Questi sintomi corrispondono esattamente a ciò che ho sperimentato prima di far riparare la mia. Falla controllare presto, preferibilmente presso un concessionario certificato o un'officina specializzata in veicoli elettrici, poiché i nostri modelli hanno sistemi di frenata rigenerativa che necessitano di apparecchiature diagnostiche adeguate.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente ciò che sto affrontando. È rassicurante sapere che probabilmente c'è una spiegazione semplice. Se non ti dispiace che te lo chieda, quanto hai finito per pagare per tutto il lavoro? E hai avuto problemi ai freni dopo la riparazione? Sto solo cercando di farmi un'idea di cosa potrei aspettarmi in termini di costi e se ha risolto completamente il problema.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di condividere altri dettagli! Da quando l'ho riparato, non ho avuto un solo problema ai freni, ora tutto funziona perfettamente. L'avviso del liquido dei freni è completamente scomparso e la sensibilità del pedale è tornata alla normalità. Il conto totale è arrivato a 480 € per tutto, che comprendeva nuove pastiglie dei freni, ripristino dei rotori e lavaggio del liquido dei freni. Anche se non è stato esattamente economico, ne è valsa la pena per la tranquillità. Ora la mia i4 sembra nuova quando frena. Solo un avviso, i prezzi potrebbero variare a seconda delle tue specifiche esigenze di riparazione, ma almeno questo ti dà una cifra indicativa. La cosa più importante è che una volta riparato correttamente, non dovresti avere più problemi. La mia auto funziona benissimo da mesi ormai e l'impianto frenante funziona esattamente come dovrebbe. Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni sul processo di riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni dettagliate! Alla fine ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare la mia iX3 ieri. Il meccanico che ho trovato è stato molto chiaro su tutto. È emerso che le mie pastiglie dei freni erano quasi completamente consumate, proprio come le tue. Ho fatto il servizio completo, pastiglie nuove, rifacimento dei rotori e lavaggio del liquido. Il costo totale è stato un po' più alto di quello che avete pagato voi, ma ne è valsa la pena. Ora i freni sono fantastici, la strana sensazione del pedale è completamente sparita e tutte le spie sono scomparse. È un tale sollievo aver risolto il problema! Ho dovuto aspettare in officina per circa 4 ore, ma il meccanico mi ha tenuto aggiornato per tutta la durata della riparazione. Mi ha persino mostrato le vecchie pastiglie dei freni per spiegarmi perché si erano accese le spie. Un bel cambiamento rispetto alla mia ultima esperienza da meccanico! Apprezzo molto il fatto che mi abbia spinto a fare un controllo rapido. Avevi ragione, non c'è nulla da rimandare quando si tratta di freni.

(Tradotto da Inglese)