alexanderlight40
BMW iX2: i sistemi di sensori multipli si guastano, problema comune?
Guasto memorizzato
Gli anabbaglianti non si accendono automaticamente al buio
L'oscuramento del tachimetro non funziona più automaticamente al buio
Le luci si accendono
Nessuna modalità di tergitura automatica in caso di pioggia
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Hai menzionato una iX3, ma la mia è una iX2 più nuova con solo 35652 KM. Ho notato che questi problemi si sono manifestati gradualmente nelle ultime due settimane. All'inizio, erano solo i fari automatici che si comportavano in modo strano, poi è arrivato tutto il resto. Ho dato un'occhiata più da vicino all'area del sensore che hai menzionato e indovina un po'? Vedo effettivamente delle piccole bolle che si formano! È esattamente come hai descritto. Apprezzo molto che tu abbia sollevato questo argomento, probabilmente dovrò farla controllare al mio prossimo tagliando. L'auto è ancora in garanzia, quindi spero che questa dovrebbe essere una soluzione semplice. Ti dispiacerebbe condividere quanto tempo ha richiesto la riparazione nel tuo caso? Sto cercando di pianificare in anticipo per questo.
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Sono felice di aiutarti con maggiori dettagli sulla mia esperienza. Sì, quelle bolle sono un indizio, esattamente quello che è successo con la mia iX3. La riparazione in sé è stata piuttosto rapida, ha richiesto solo circa un'ora e mezza in totale. La maggior parte del tempo è stata spesa per la ricalibrazione dopo che hanno sostituito il cuscinetto in gel. Dal momento che hai detto che la tua iX2 è ancora in garanzia, sei sicuramente in una posizione migliore della mia. La mia garanzia era appena scaduta quando è successo (tipico tempismo, giusto?). Il modello di guasto graduale è perfetto con quello che ho sperimentato anch'io, è iniziato con i fari che erano schizzinosi, poi tutto il resto è andato in discesa. Una cosa che ti suggerirei, però, è di non aspettare troppo a lungo per farlo riparare. Nel mio caso, aspettare ha peggiorato le bolle e ha iniziato a influenzare più sistemi. Inizialmente, pensavo di poter vivere semplicemente controllando manualmente luci e tergicristalli, ma non ne vale davvero la pena. Tieni solo presente che dopo la riparazione, potrebbe essere necessario un breve ciclo di guida affinché tutti i sistemi si ripristini completamente al normale funzionamento. Nel mio caso ci sono voluti circa 15-20 minuti di guida prima che tutto tornasse a funzionare perfettamente.
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! E' davvero un bene sapere del tempo di riparazione, un'ora e mezza non è affatto male. Seguirò sicuramente il tuo consiglio e lo farò riparare al più presto. Non voglio rischiare che altri sistemi vadano in tilt! In realtà l'ho appena prenotato per la prossima settimana. L'averla fatta in garanzia è un enorme sollievo, soprattutto dopo aver sentito parlare dei tuoi tempi post-garanzia (è tipico, no?). Apprezzo anche l'avvertimento sul ciclo di guida, almeno ora non mi farò prendere dal panico se non sarà tutto perfetto fin da subito. Grazie ancora per aver trovato il tempo di condividere la tua esperienza. Mi ha fatto sentire molto più sicuro di ciò che sto affrontando. Sembra una soluzione abbastanza semplice, tutto sommato. Aggiornerò il forum una volta risolto il problema, potrebbe essere d'aiuto a qualcun altro!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con i veicoli elettrici e ho vissuto una situazione molto simile con la mia BMW iX3 del 2022 l'anno scorso (la mia seconda BMW dopo la i4). Questi sintomi assomigliano decisamente a quelli che ho riscontrato io: più sistemi che fanno le bizze contemporaneamente. Nel mio caso, è stato il cuscinetto di gel sotto il sensore del parabrezza a deteriorarsi, causando bolle che hanno mandato in tilt tutte le funzioni automatiche. L'ho portata in officina e mi hanno confermato che il sensore non riceveva letture corrette a causa delle bolle. Hanno sostituito il gel pad e ricalibrato il sistema di sensori, mi è costato 62 euro e ha risolto tutto. Tutte le funzioni automatiche hanno ripreso a funzionare perfettamente. Prima di poter suggerire qualcosa di più specifico, potrebbe dirmi se vede bolle o nuvole visibili nell'area del sensore in cima al parabrezza? Inoltre, questi problemi sono iniziati gradualmente o tutti insieme? Queste informazioni potrebbero aiutare a confermare se si tratta dello stesso problema.
(Tradotto da Inglese)