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peter_fire3

BMW iX, i mali dell'elettricità: batteria o qualcosa di più?

Luci fioche o tremolanti

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Guasto di vari sistemi del veicolo

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Motore difficile da avviare

Ciao a tutti! Ho degli strani problemi elettrici con la mia BMW iX del 2021. Quando la avvio, le luci sono fioche e tremolanti, compaiono più avvisi di sistema e ricevo errori di sottotensione nella diagnostica. La batteria sembra la causa ovvia, ma qualcuno ha avuto problemi simili con la propria iX? Mi piacerebbe sapere cosa ha scoperto la vostra officina e come l'ha risolto. Ogni suggerimento è molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


henry_hahn6

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con i veicoli elettrici e ho avuto un problema molto simile con la mia BMW i4 del 2019. Possiedo anche una BMW iX3, quindi conosco bene la linea elettrica di BMW. I sintomi che descrive sembrano esattamente quelli che ho riscontrato io. La mia i4 mostrava gli stessi segni, luci soffuse, avvisi di sistema dappertutto e quei fastidiosi avvisi di sottotensione. L'ho portata in officina e mi hanno confermato che la batteria era gravemente scarica e stava per cedere. Non la batteria principale, ma la batteria ausiliaria da 12 V che alimenta l'elettronica dell'auto. Hanno dovuto sostituire la batteria e ricalibrare alcuni sistemi. Mi è costato circa 290 euro, ma ha sistemato tutto. Da allora non ho più avuto problemi. Prima di suggerire qualcosa di specifico per la tua iX, però, potresti condividere con noi: Quanti chilometri ha fatto la tua auto? Hai riscontrato codici di errore specifici? Hai notato questi problemi più spesso dopo aver lasciato l'auto parcheggiata per lunghi periodi? Queste informazioni mi aiuterebbero a darti un consiglio più pertinente basato sulla mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

peter_fire3 (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia iX ha appena percorso 138975 km e ha fatto l'ultimo tagliando circa 3 mesi fa. Penso anch'io che sia la batteria da 12 V, soprattutto perché questi problemi sono iniziati dopo che ho lasciato l'auto ferma per una settimana durante un viaggio di lavoro. Ho riscontrato gli stessi sintomi che hai menzionato. Sicuramente la farò controllare in officina il prima possibile. Grazie per aver condiviso la tua esperienza, sono contento di sapere che la soluzione è stata semplice! Terrò d'occhio questo thread e farò sapere a tutti cosa ha scoperto l'officina. Apprezzo molto il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

henry_hahn6

Ciao di nuovo! Sono contento di risentirti. Sì, quella settimana di fermo sembra proprio essere ciò che l'ha innescato. È esattamente quello che è successo anche con la mia i4, l'ho lasciata per circa 10 giorni mentre ero via e quando sono tornato, si è scatenato l'inferno con i sistemi elettrici! In base al tuo chilometraggio (il mio era circa 125000 KM quando è successo), è decisamente ora che quella batteria da 12 V inizi a mostrare la sua età. Queste batterie ausiliarie nei veicoli elettrici in realtà lavorano parecchio, anche quando l'auto è semplicemente ferma lì, a mantenere tutti quei sistemi elettronici e di monitoraggio. Solo per condividere un po' di più della mia esperienza, dopo aver installato la nuova batteria, il ragazzo dell'officina mi ha detto qualcosa di interessante. A quanto pare, queste moderne BMW sono super sensibili alle fluttuazioni di tensione. Anche una batteria da 12 V leggermente indebolita può innescare tutti i tipi di avvisi folli. Hanno anche detto che vale la pena far controllare il sistema di ricarica mentre ci sono, solo per assicurarsi che tutto funzioni bene insieme. Facci sapere cosa trovano! Scommetto che sarà lo stesso problema che ho avuto io. Ma un piccolo avvertimento, assicuratevi che facciano un reset di sistema corretto dopo la sostituzione della batteria. La mia prima officina non lo ha fatto, e ho avuto delle spie di avvertimento persistenti finché un altro tecnico non ha risolto il problema correttamente. Spero che questo aiuti! Teneteci aggiornati su cosa dice l'officina.

(Tradotto da Inglese)

peter_fire3 (Autore)

Grazie mille per tutte queste informazioni extra, super utili! È davvero rassicurante sapere che la tua esperienza è stata così simile. Ho già chiamato l'officina e ho prenotato per domani mattina. Mi assicurerò sicuramente di menzionare il ripristino del sistema dopo la sostituzione della batteria, ottimo consiglio a riguardo! Sai, è in realtà un sollievo sapere che questo è probabilmente solo un problema della batteria da 12 V piuttosto che qualcosa di più serio con i principali sistemi EV. Mi stavo preoccupando un po' quando hanno iniziato a comparire tutti quegli avvisi! Il fatto che il chilometraggio della tua auto fosse così vicino al mio quando hai avuto lo stesso problema mi rende ancora più convinto che è quello che stiamo affrontando. Aggiornerò sicuramente il thread una volta che avrò risolto il problema. E grazie anche per l'avvertimento sul controllo del sistema di ricarica, mi assicurerò di chiedere loro di questo mentre è in funzione. Apprezzo davvero il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza in modo così dettagliato. Mi hai risparmiato un sacco di preoccupazioni!

(Tradotto da Inglese)

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