BMW i5: guasto al sistema di chiamata SOS: Allarme problema batteria

Ciao! Il mese scorso ho riscontrato un problema simile con la mia BMW iX3 del 2021. Il sistema di chiamata di emergenza ha iniziato a generare codici di errore e sì, si è scoperto che era la batteria di riserva. La batteria di emergenza è separata da quella principale e deve essere sostituita quando si esaurisce, è una funzione di sicurezza che mantiene in funzione il sistema di chiamata di emergenza anche se la batteria principale si guasta. L'ho fatta controllare al centro assistenza e hanno confermato che la batteria di riserva era completamente scarica. Non è stata una riparazione importante, ma è sicuramente qualcosa che non dovresti ignorare poiché è una funzione di sicurezza critica. La sostituzione ha richiesto circa un'ora e hanno anche eseguito una diagnosi completa per assicurarsi che nessun altro sistema fosse interessato. In base al tuo chilometraggio e ai sintomi che hai descritto, sembra esattamente quello che ho riscontrato. Avrai bisogno di un test diagnostico adeguato per confermarlo, ma scommetto che è la batteria di emergenza. Assicurati solo che chiunque se ne occupi utilizzi le specifiche della batteria corrette per la tua i5. Spero che questo aiuti!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Mi fa piacere sapere che si trattava solo della batteria di riserva, è proprio quello che sospettavo con il mio. Ehi, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, dopo la sostituzione tutto ha funzionato senza problemi o hai notato altre anomalie?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, assolutamente, sono felice di condividere l'aggiornamento! Dopo averlo riparato, il sistema di chiamata di emergenza ha funzionato perfettamente, senza più codici di errore o altri problemi. Ho pagato 110 € per l'intera operazione, che comprendeva la nuova batteria di backup e la manodopera. Onestamente, ne è valsa la pena per la tranquillità. La cosa divertente è che una volta sostituita la batteria di emergenza, tutti i fastidiosi messaggi di avviso sono scomparsi all'istante. È passato circa un mese e il mio iX3 non ha più mostrato alcun errore. Il sistema esegue tutti i controlli normalmente e tutto è tornato come dovrebbe essere. Assicuratevi che venga eseguito un controllo completo del sistema dopo la sostituzione, il mio l'ha fatto e credo che sia per questo che funziona così bene. Se non siete ancora sicuri del vostro meccanico, forse questa è una buona occasione per provare qualcuno di nuovo? Si tratta di una soluzione piuttosto semplice per chiunque conosca le BMW. Fammi sapere come va quando l'hai sistemata!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni dettagliate! In effetti, ieri ho preso la palla al balzo e l'ho portata da un altro meccanico. Avevi ragione, era la batteria di riserva! La storia divertente è che quando sono arrivato lì, il meccanico ha capito subito cosa c'era che non andava semplicemente guardando i codici di errore. Aveva un'espressione da "l'ho visto un milione di volte". Alla fine la riparazione era ancora più economica del prezzo pagato e l'intera operazione ha richiesto solo 45 minuti. La parte migliore? Mentre aspettavo, il meccanico mi ha mostrato dove si trova la batteria di riserva e mi ha spiegato come funziona l'intero sistema. Un'esperienza decisamente migliore rispetto al mio ultimo meccanico che mi teneva sempre all'oscuro. Ora il sistema funziona perfettamente e quelle fastidiose spie sono finalmente scomparse. Apprezzo molto l'aiuto di tutti. Credo di aver trovato anche il mio nuovo meccanico di fiducia, un vero vantaggio!

(Tradotto da Inglese)