BMW i5 Avviso TPMS: Problemi del sensore e soluzioni

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW i4 del 2022. Ho un po' di esperienza con le auto, soprattutto per quanto riguarda la manutenzione di base. Quando ho ricevuto gli stessi avvisi, ho provato a resettare il sistema TPMS (non ha funzionato). La mia officina locale ha diagnosticato che la batteria del sensore era scarica in una delle ruote. La riparazione mi è costata circa 280 euro, hanno dovuto sostituire completamente il sensore poiché queste batterie non sono sostituibili separatamente. La riparazione è stata piuttosto semplice, hanno impiegato circa un'ora. Per essere precisi, quale pneumatico mostra l'avviso? Hai controllato se la pressione è effettivamente bassa in uno dei pneumatici? Da quanto tempo è presente l'avviso? Ho riscontrato problemi simili con altre BMW (compresa la iX), quindi fammi sapere questi dettagli e potrei essere in grado di aiutarti meglio!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia mostra l'avviso da circa una settimana ed è il pneumatico anteriore del lato passeggero a farlo scattare. Ho controllato manualmente la pressione di tutti i pneumatici e sono a posto secondo le specifiche. Ho appena fatto l'ultimo tagliando e, con 123711 km all'attivo, voglio assicurarmi di essere sempre al passo con la manutenzione. Spero davvero che sia solo il sensore e non qualcosa di più grave! Il tuo avviso andava e veniva o era costante? A questo punto, sono propenso a prenotarla per una diagnosi corretta, ma volevo prima sentire la comunità.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli, sono super utili. Sai cosa? La tua situazione sembra esattamente quella che ho attraversato io. Anche il mio avviso era costante, non intermittente, e guarda caso, era anche il lato passeggero anteriore che mi dava fastidio! Dal momento che hai già controllato la pressione effettiva degli pneumatici (mossa intelligente, tra l'altro) e sono tutti a posto, sono ancora più convinto che sia lo stesso problema del sensore che avevo io. Il mio ha iniziato a dare problemi intorno ai 120.000 km, abbastanza vicino al tuo chilometraggio. Il fatto che tu riceva un avviso costante, nonostante le letture della pressione corrette, è praticamente identico a quello che ho sperimentato io. Ripensandoci, probabilmente avrei potuto risparmiarmi un po' di stress andando direttamente in officina invece di provare diverse soluzioni da solo. La sostituzione del sensore che hanno fatto per me ha risolto completamente il problema, da allora non ho più ricevuto un singolo avviso. Ecco un consiglio, però, quando prenoti, assicurati che controllino anche gli altri sensori. Il mio meccanico ha detto che questi sensori hanno in genere una durata di vita simile, quindi potresti prendere in considerazione di sostituirli tutti se stanno per esaurirsi. Io non l'ho fatto e ho finito per doverne sostituire un altro circa 6 mesi dopo. Ho imparato la lezione a mie spese! Fammi sapere cosa scopri quando lo fai controllare. Sono davvero curioso di sapere se si rivela lo stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Mi hai fatto sentire molto meglio riguardo all'intera situazione. Seguirò sicuramente il tuo consiglio di far controllare tutti i sensori mentre è in officina, non mi va di fare più viaggi se anche gli altri decidono di guastarsi presto. L'ho appena prenotata per la prossima settimana e mi sono assicurato di menzionare il controllo di tutti i sensori quando ho preso l'appuntamento. Probabilmente li sostituirò tutti se lo consigliano, come hai detto tu, meglio che affrontare questo problema più volte! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, soprattutto per quanto riguarda gli altri sensori potenzialmente difettosi. Vi farò sapere come va dopo l'appuntamento. Grazie ancora per aver dedicato del tempo ad aiutarmi!

(Tradotto da Inglese)