BMW i3: guasti elettrici: Navigazione e controlli in avaria

Posso capire la vostra situazione. Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW i8 Hybrid del 2016. Ha iniziato con insoliti arresti dell'infotainment e spie luminose, proprio come il tuo. L'ho portata in officina dove hanno diagnosticato un cavo di collegamento difettoso tra l'unità di controllo principale e il sistema BUS. La connessione si era deteriorata nel tempo, causando guasti intermittenti alla comunicazione tra i diversi moduli di controllo. Si trattava di un problema serio perché riguardava più sistemi, compresi quelli di sicurezza. Il meccanico ha dovuto sostituire il connettore del cablaggio principale e riprogrammare diversi moduli di controllo per far funzionare di nuovo tutto correttamente. I sintomi che descrivete corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io: guasti insoliti, spie luminose e sistemi poco reattivi. Chiedete a un professionista di controllare i collegamenti dei cavi e la comunicazione del sistema BUS. In genere questi problemi non si risolvono da soli e, se non controllati, potrebbero causare altri problemi. Tuttavia, assicuratevi di rivolgervi a un'officina specializzata in sistemi elettrici BMW, poiché i meccanici generici potrebbero non individuare la causa principale.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Il problema del collegamento del cavo è esattamente come quello che sto affrontando io. Ti dispiace se ti chiedo quanto ti è costata la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi elettrici da quando l'hai riparata. Apprezzo molto il suggerimento di trovare uno specialista BMW, non voglio assolutamente perdere tempo con qualcuno che non ha familiarità con questi sistemi complessi.

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Volevo solo aggiornarti, da quando l'ho riparata, la mia i8 ​​funziona perfettamente, senza alcun problema elettrico. La riparazione è stata in realtà abbastanza ragionevole a 155 €, dovevo solo sistemare quel collegamento difettoso del cavo al sistema BUS. Lo specialista sapeva davvero il fatto suo e ha individuato subito il problema. Sono così contento di essermi rivolto a un'officina certificata BMW, l'hanno riparata subito e tutte quelle fastidiose spie di avvertimento e guasti del sistema sono completamente spariti. È un tale sollievo non doversi più preoccupare che il sistema di infotainment si spenga all'improvviso o che quelle fastidiose spie di avvertimento si accendano sul cruscotto. Se i tuoi sintomi sono simili a quelli che avevo io, probabilmente stai cercando la stessa soluzione. Onestamente, ne è valsa la pena per risolvere il problema correttamente. In bocca al lupo per il tuo, facci sapere come va!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il follow-up! In realtà ho seguito il tuo consiglio e l'ho sistemato in un'officina BMW certificata la scorsa settimana. Avevi ragione sul problema di collegamento dei cavi, si è scoperto che era esattamente quello che stava causando tutti i miei problemi. Il tecnico ha trovato un cablaggio usurato che stava creando problemi con l'intero sistema. Mi è costato un po' di più del tuo, circa 200 dollari, ma ne è valsa assolutamente la pena. Ora l'auto funziona come un sogno. Niente più spegnimenti insoliti o spie di avvertimento che si accendono. Il sistema di infotainment funziona perfettamente e non sono costantemente preoccupato di cosa si romperà dopo. Sono davvero contento di aver contattato qui e di aver ricevuto il tuo parere. Probabilmente avrei sprecato più tempo e denaro dal mio meccanico di fiducia che non avrebbe saputo dove cercare. A volte vale davvero la pena ricevere consigli da qualcuno che ha passato la stessa cosa! Grazie ancora per avermi aiutato a schivare quel proiettile. Ora posso finalmente godermi di nuovo la guida della mia i3 senza tutti quei gremlin elettrici!

(Tradotto da Inglese)