RobWolff
BMW Diesel Warning Light Storm, problema di blocco della memoria?
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
RobWolff (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia BMW presenta sintomi simili a quelli da te descritti. Attualmente ha percorso 115201 km e ha fatto l'ultimo tagliando due mesi fa. Non ho ancora notato alcun problema di avviamento, ma sto ricevendo gli avvisi della spia di gestione del motore, dell'ABS e del controllo della trazione tutti insieme. Ho notato anche uno strano comportamento con le luci interne che sfarfallano di tanto in tanto. Sembra che dovrei controllare la tensione della batteria prima di approfondire altri potenziali problemi. Anche le vostre spie si sono accese tutte contemporaneamente?
(Tradotto da Inglese)
ChrisWag
Sì, è esattamente così che è iniziata la mia! Le spie si sono accese tutte nello stesso giorno, era come un albero di Natale sul cruscotto. Le luci interne tremolanti sono sicuramente un segnale di allarme, è proprio quello che ho sperimentato prima che le cose peggiorassero. Nel mio caso, tutte le spie (motore, ABS, trazione) si sono attivate perché i sistemi non ricevevano un'alimentazione costante. La tensione si abbassava quanto basta per confondere i sensori, ma non abbastanza da impedire l'avviamento dell'auto. L'ho guidata così per circa una settimana prima di farla controllare (probabilmente non è stata la mossa più intelligente, ripensandoci). Dal momento che hai menzionato che l'auto è stata revisionata di recente, suggerirei di verificare se sono stati eseguiti interventi elettrici o se è stata scollegata la batteria. A volte questi problemi si presentano poco dopo la manutenzione se la batteria non è stata ricollegata correttamente. Il mio meccanico mi ha spiegato che queste BMW sono particolarmente sensibili alle fluttuazioni di tensione. Un consiglio veloce dalla mia esperienza: se avete intenzione di farla controllare, assicuratevi di farlo presto. Io ho aspettato troppo e ho finito per danneggiare alcuni sensori, facendo lievitare il costo della riparazione. La batteria in sé non è stata troppo costosa, ma le riparazioni extra hanno fatto male al mio portafoglio! Fatemi sapere cosa scoprite. Sono curioso di sapere se è lo stesso problema che ho avuto io!
(Tradotto da Inglese)
RobWolff (Autore)
Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Mi hai fatto sentire un po' meglio riguardo all'intera situazione. La farò sicuramente controllare questa settimana, non voglio rischiare di danneggiare i sensori come hai fatto tu. La somiglianza tra i nostri problemi è piuttosto evidente, soprattutto per quanto riguarda le luci intermittenti e gli avvisi multipli. La cosa buffa è che durante la recente manutenzione hanno dovuto scollegare la batteria per sostituire l'alloggiamento del filtro dell'aria, quindi quello che hai detto sul corretto ricollegamento ha perfettamente senso. Ho appena chiamato il mio meccanico abituale e l'ho prenotata per domani mattina. Controlleranno prima la batteria e la tensione prima di esaminare qualsiasi altra cosa. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a capire cosa potrebbe accadere. Vi aggiornerò quando saprò qual è la causa del problema. Speriamo che sia solo la batteria e che non sia nulla di più grave!
(Tradotto da Inglese)
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ChrisWag
Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 diesel del 2006. Ho un po' di esperienza con le auto, ma i problemi elettrici mi rendono sempre nervoso. Anche la mia auto mostrava diverse spie e si è rivelato un problema di sottotensione. L'officina ha effettuato la diagnosi e ha scoperto che la batteria faticava a mantenere la tensione corretta, causando l'attivazione di diversi sistemi. La riparazione mi è costata circa 240 euro, compresa la diagnostica e l'installazione di una nuova batteria. Per quanto riguarda la sua Serie 1, può dirci quali spie specifiche si sono accese? Inoltre, hai riscontrato problemi di avviamento o problemi elettrici? Questo mi aiuterebbe a capire se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io. Se vuole, posso dirle quali sintomi presentava la mia auto prima della riparazione. Le Serie 1 e 3 condividono alcuni componenti elettrici, quindi potrebbe essere rilevante per il suo caso.
(Tradotto da Inglese)