BMW Diesel in stallo: Sensore MAF o qualcosa di peggio?

Ciao a tutti! L'anno scorso ho riscontrato sintomi quasi identici con la mia BMW Serie 3 335d del 2009. Il minimo irregolare, l'esitazione in fase di accelerazione e l'aumento del consumo di carburante erano esattamente quelli che ho riscontrato. Dopo la scansione, il sensore MAF era effettivamente il colpevole. L'ho fatto sostituire in officina perché è un componente fondamentale per il corretto funzionamento del motore. Il sensore difettoso causava letture errate della miscela aria-carburante, il che spiegava tutti questi sintomi. La riparazione non è stata particolarmente complessa, ma ignorarla avrebbe potuto causare danni più gravi al motore. Dopo la sostituzione, il motore ha ripreso a funzionare regolarmente, il consumo di carburante è tornato normale e ha superato le emissioni senza problemi. Se i vostri sintomi corrispondono a questi, direi che il primo passo da fare è controllare il sensore MAF. Buona fortuna per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile e corrisponde perfettamente ai miei sintomi. Temevo che si trattasse di qualcosa di più serio. Ricordi più o meno quanto hai pagato per la sostituzione del sensore MAF? Inoltre, sei curioso di sapere se hai avuto altri problemi da quando l'hai riparata?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di risentirti! Volevo solo aggiornare che ho fatto sostituire il sensore MAF dopo la mia precedente risposta, e mi è costato 365€ in tutto. Soldi ben spesi, direi, visto che la mia 335d funziona come un sogno da quando l'ho riparata. È come avere un'auto completamente diversa ora, senza più scatti, stalli o altri sintomi fastidiosi di cui abbiamo parlato. La parte migliore? Non ho avuto un solo problema da quando l'ho sistemata. Il motore funziona come l'olio, il consumo di carburante è tornato normale e i sintomi preoccupanti sono completamente scomparsi. L'officina ha diagnosticato il sensore MAF difettoso e la sua riparazione ha risolto tutti i problemi. Se i vostri sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, vi consiglio di farli controllare prima possibile. Ne vale la pena solo per la tranquillità e, a lungo termine, per il risparmio di carburante, dato che il motore tornerà a funzionare in modo efficiente. Non esitate a chiedere se avete bisogno di altri dettagli sulla riparazione o su come si è comportato da allora!

(Tradotto da Inglese)

Grazie ancora per tutte le informazioni! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatta controllare da un nuovo meccanico questa settimana. Avevi ragione, era il sensore MAF! Ho pagato circa la stessa cifra che hai pagato tu per la sostituzione. L'intero processo di riparazione è stato sorprendentemente veloce. Il meccanico è stato molto scrupoloso e mi ha anche mostrato il vecchio sensore, spiegandomi come influiva sul motore. Ho riavuto l'auto ieri e che differenza! Non ci sono più stalli, l'accelerazione è di nuovo fluida e il motore fa le fusa come dovrebbe. La parte migliore è vedere che l'indicatore del carburante non scende più come un sasso. È un sollievo che non si tratti di qualcosa di più grave. Sono davvero contento di aver chiesto qui e di aver ricevuto il vostro contributo, mi ha evitato di stressarmi per problemi potenzialmente più gravi. Grazie per avermi aiutato a risolvere il problema!

(Tradotto da Inglese)