benjaminjohnson1
BMW 8 Diesel: perdita di potenza e fischi, problemi di sovralimentazione?
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
benjaminjohnson1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia Serie 8 ha 170.148 km ed è stata appena tagliandata il mese scorso. I sintomi sono iniziati circa una settimana fa, peggiorando progressivamente. Il fischio corrisponde davvero a quello che hai descritto con la tua Serie 7. È bello sapere della valvola di bypass elettrica, in realtà è un po' un sollievo rispetto a quello che pensavo. Anche il prezzo sembra ragionevole, decisamente migliore di quello che mi aspettavo per la sostituzione dell'attuatore della pressione di sovralimentazione. Anche la tua auto ha avuto un aumento del consumo di carburante quando hai riscontrato questo problema? La mia ultimamente ha consumato carburante come una pazza. Penso che la farò controllare all'officina che hai menzionato, meglio prevenire che curare con questi sintomi.
(Tradotto da Inglese)
berndhahn9
Ehi, di nuovo! Sì, mi ricordo esattamente come il mio consumo di carburante sia salito alle stelle quando ho avuto il problema della valvola di bypass elettrico con la mia Serie 7. Beveva letteralmente carburante come se non ci fosse un domani, più o meno come quello che descrivi tu con la tua Serie 8. Dovevo fare il pieno due volte più spesso del solito, il che era una vera seccatura. Sapete qual è la cosa divertente? Inizialmente pensavo anch'io che fosse l'attuatore della pressione di sovralimentazione, proprio come te. Ho persino avuto un'accesa discussione con il mio meccanico al riguardo! Ma mi ha dimostrato che mi sbagliavo e sono contento che l'abbia fatto perché la riparazione della valvola di bypass era molto più economica. Tuttavia, dato che la tua auto ha fatto più chilometri della mia (la mia aveva circa 150.000 anni quando è successo), potrebbe valere la pena di fargli controllare i componenti circostanti già che ci sono. Quando hanno riparato la mia, hanno notato che anche le guarnizioni del turbo iniziavano a mostrare una certa usura. Le ho fatte fare nello stesso momento e mi sono risparmiato un'altra visita in officina qualche mese dopo. Tieni d'occhio il sibilo finché non lo risolvi. Se inizia a diventare più forte, è meglio ridurre un po' l'acceleratore. È quello che ho fatto io e mi ha aiutato a prevenire problemi più gravi fino a quando non sono riuscito a risolvere il problema. Fatemi sapere come va! Sono sempre curioso di sapere se altri hanno riscontrato i miei stessi problemi.
(Tradotto da Inglese)
benjaminjohnson1 (Autore)
Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! E' molto utile, soprattutto per quanto riguarda le guarnizioni del turbo, sicuramente gli farò controllare anche quelle mentre stanno dando un'occhiata. Sinceramente mi hai fatto sentire molto meglio riguardo a tutta questa situazione. Mi stavo preoccupando di un'enorme spesa per le riparazioni, ma questo sembra molto più gestibile. Apprezzo molto il suggerimento di usare l'acceleratore con calma se il fischio dovesse peggiorare. L'ho già un po' maltrattata, ma mi fa piacere sapere che è l'approccio giusto. Se il rumore dovesse aumentare, ci andrò piano. Fisserò un appuntamento per domani e risolverò la questione. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi hai risparmiato un sacco di preoccupazioni e probabilmente anche un po' di soldi! Vi farò sapere cosa troveranno quando la farò controllare.
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
berndhahn9
Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto e l'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia BMW Serie 7 diesel del 2020. Quei sintomi sono esattamente come quelli che ho sperimentato io, il fischio, la perdita di potenza e quel fastidioso stallo al minimo. Si è scoperto che la mia valvola di bypass elettrica era rotta, il che spiegava tutti quei problemi. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno fatto una diagnosi abbastanza rapida. La riparazione è stata semplice ma mi è costata circa 250 euro, pezzi di ricambio e manodopera inclusi. Da allora, sono passato a una Serie 5 e non ho avuto problemi simili. Prima di trarre conclusioni, potresti condividere: chilometraggio attuale? Quando sono comparsi per la prima volta questi sintomi? Manutenzione recente? Questo aiuterebbe a confermare se abbiamo a che fare con lo stesso problema. Sentiti libero di condividere altri dettagli!
(Tradotto da Inglese)