BMW 8 Diesel Sistema di allarme morto, nessuna risposta o suono

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 7 Diesel del 2019. Ho un po' di esperienza nel lavorare sulle auto, soprattutto per quanto riguarda la manutenzione di base. Anche il mio sistema di allarme è diventato completamente silenzioso, super fastidioso! L'ho portata nella mia officina abituale e ho scoperto che si trattava solo di un collegamento difettoso nel cablaggio dell'unità della sirena. Hanno dovuto rintracciare i cavi e hanno trovato un collegamento allentato che causava l'interruzione della comunicazione. L'hanno riparato per 95 euro e da allora funziona perfettamente. Qual è il codice di errore che riceve? Inoltre, ha notato altri problemi elettrici? Conoscere questi dettagli aiuterebbe a capire se si tratta dello stesso problema che ho avuto io. Tra l'altro, se la tua Serie 8 è come la mia 7, questi problemi possono talvolta essere legati anche al modulo della chiusura centralizzata. Fatemi sapere maggiori dettagli sulla vostra auto e cercherò di aiutarvi ulteriormente!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! La mia Serie 8 ha 144399 KM e ha fatto il tagliando il mese scorso. Il codice di errore che ricevo è U0327, che sembra riguardare la comunicazione del modulo di allarme. Finora non ho notato altri problemi elettrici, tutto il resto funziona perfettamente. La chiusura centralizzata funziona ancora meccanicamente, ma senza alcun feedback sonoro. La soluzione del tuo problema di cablaggio sembra promettente, potrebbe valere la pena di verificarlo prima di sostituire parti costose. Il tuo meccanico ha dovuto rimuovere qualche pannello specifico per accedere ai collegamenti?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver fornito ulteriori dettagli sulla tua Serie 8. Sì, il codice U0327 mi suona molto familiare, è esattamente quello che mostrava anche la mia auto. Per accedere al cablaggio della mia Serie 7, il meccanico ha dovuto rimuovere il rivestimento del bagagliaio sul lato destro per raggiungere i collegamenti. Non è stato troppo complicato, ma sicuramente ci voleva qualcuno che sapesse cosa fare. L'unità della sirena è montata in quell'area e c'è un bel po' di cavi che la collegano. Dato che il vostro chilometraggio è simile al mio quando ho avuto il problema (avevo circa 138000 km) e i sintomi sono identici, sono abbastanza sicuro che siate di fronte allo stesso problema. Anche il fatto che tutto il resto funzioni normalmente corrisponde alla mia esperienza, era solo il sistema di allarme che si comportava da solo. Tuttavia, per sicurezza, assicuratevi che chi lavora su di essa controlli l'intero percorso dei cavi. Nel mio caso, inizialmente pensavano che fosse solo il collegamento all'estremità della sirena, ma alla fine hanno trovato il vero collegamento allentato un po' più avanti nel cablaggio. Mi hanno evitato di acquistare una nuova sirena, che sarebbe stata molto più costosa. Fatemi sapere come va quando lo fate controllare. Sono curioso di sapere se si tratta dello stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! È davvero utile sapere esattamente dove il tuo meccanico ha riscontrato il problema. Prenoterò il mio la prossima settimana e farò sicuramente riferimento al controllo dell'intero percorso del cablaggio, non solo del collegamento alla sirena. Probabilmente mi hai fatto risparmiare un sacco di soldi e di problemi condividendo la tua esperienza. I sintomi corrispondono perfettamente e sapere che era possibile risolvere il problema senza sostituire l'intera unità è un tale sollievo. Vi aggiornerò sicuramente una volta risolto il problema. Grazie ancora per aver dedicato del tempo ad aiutare un collega proprietario di una BMW con questo fastidioso problema dell'allarme!

(Tradotto da Inglese)