BMW 5 Hybrid: scossoni in accelerazione, serve aiuto

Ciao a tutti! Lo scorso inverno ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW Serie 3 Hybrid del 2018. I sobbalzi in accelerazione e il basso consumo di carburante erano esattamente ciò che ho riscontrato. Inizialmente pensavo che fosse anche la valvola a farfalla, ma quando l'ho portata in officina, si è rivelato un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso. Ho fatto fare una diagnosi con il loro sistema informatico e le letture hanno mostrato segnali difettosi dal sensore del pedale all'unità di controllo del motore. Questo causava l'accelerazione irregolare e i problemi di consumo di carburante. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo del modulo del pedale. Non è stata una soluzione rapida, ho dovuto lasciare l'auto in officina per due giorni perché dovevano programmare il nuovo modulo per sincronizzarlo con il sistema informatico dell'auto. Si trattava sicuramente di un problema serio che richiedeva attenzione immediata, perché guidare con questi sintomi poteva potenzialmente danneggiare altri componenti o lasciare a piedi. Dopo la riparazione, la mia auto funziona senza problemi, l'accelerazione è tornata normale e il risparmio di carburante è migliorato in modo significativo. Consiglio vivamente di far controllare il problema prima che peggiori. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello con cui ho a che fare io. È molto interessante la questione del modulo del pedale dell'acceleratore, non ci avrei mai pensato. Mi chiedevo solo se si ricorda quanto le è costata l'intera riparazione. Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, sono felice di seguire la situazione! Dopo il mio ultimo messaggio, ho portato l'auto dal meccanico e ho scoperto che la mia intuizione iniziale era giusta: era proprio la valvola a farfalla a fare i capricci. La buona notizia è che sono riusciti a ripararla completamente. Il conto totale della riparazione è stato di 205 € per la riparazione del modulo del pedale dell'acceleratore difettoso, che onestamente non è stato così grave come mi aspettavo. Da allora l'auto funziona come un sogno, senza più scatti in accelerazione, il risparmio di carburante è tornato normale e i fastidiosi problemi di avviamento a freddo sono completamente scomparsi. Ho percorso circa 3.000 km dalla riparazione e non ho notato altri problemi. L'accelerazione è fluida come un burro ora, proprio come quando ho preso l'auto per la prima volta. È un tale sollievo non dover più avere a che fare con quell'esitazione ogni volta che premo il pedale dell'acceleratore. Avete già avuto modo di far controllare la vostra? Se state ancora cercando un meccanico, sarò felice di raccontarvi la mia esperienza con il processo di riparazione. Vale sicuramente la pena di risolvere il problema al più presto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli! Volevo farti sapere che la settimana scorsa ho riparato la mia auto. L'ho portata da un meccanico certificato specializzato in ibridi. Si è scoperto che non era la valvola a farfalla, dopotutto, hanno trovato delle candele usurate e un iniettore di carburante intasato che causavano tutti quei problemi. La riparazione totale è costata circa 350 euro per pezzi di ricambio e manodopera. Hanno dovuto tenere la mia auto per un giorno e mezzo per pulire a fondo il sistema di alimentazione e sostituire le candele. Il meccanico è stato fantastico, mi ha mostrato tutti i vecchi pezzi e mi ha spiegato esattamente cosa non andava. Ho percorso circa 500 km dalla riparazione e che differenza! Niente più sobbalzi in accelerazione, le partenze a freddo sono fluide e il mio consumo di carburante è tornato alla normalità. Anche il motore ora funziona molto più silenziosamente, cosa che prima non avevo nemmeno realizzato fosse un problema. Sono davvero contento di averlo sistemato, vorrei solo averlo fatto prima invece di preoccuparmi di tornare dal mio vecchio meccanico. A volte hai solo bisogno di trovare il meccanico giusto per il lavoro. Grazie ancora per avermi spinto a farlo controllare!

(Tradotto da Inglese)