LenaS
BMW 4 Diesel Problemi al DPF, problemi al sensore della temperatura di scarico?
Perdita di potenza del motore
Spia del motore di controllo accesa
Scarso risparmio di carburante
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per la risposta dettagliata! La mia BMW ha 14918 km e ha appena fatto il tagliando il mese scorso. Non ho notato alcun residuo nero, ma ora che lo dici, sento un leggero fischio quando accelero. Forse dovrei controllare prima le perdite di scarico prima di sostituire il sensore. Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza con lo scarico incrinato, mi dà sicuramente qualcos'altro da considerare. Farò dare un'occhiata al sistema di scarico al mio meccanico durante l'ispezione. La tua auto ha avuto anche problemi con la rigenerazione del DPF quando hai avuto la perdita di scarico?
(Tradotto da Inglese)
Di nuovo! Sì, assolutamente, quando ho avuto quella perdita di scarico, la mia rigenerazione DPF era completamente incasinata. Il sistema ha bisogno di una contropressione adeguata per funzionare correttamente e quella crepa stava mandando tutto all'aria. In realtà, quel fischio che stai descrivendo è esattamente ciò che ho sentito prima di trovare la perdita nella mia auto. Il fatto che la tua auto sia piuttosto fresca di manutenzione è interessante, potrebbe valere la pena controllare se qualcosa si è allentato durante il lavoro di manutenzione. Quando hanno lavorato sulla mia BMW, hanno scoperto che la crepa era proprio vicino a uno dei punti di collegamento, probabilmente a causa di un po' di stress sul sistema. Una cosa che ho imparato dalla mia esperienza è che questi sintomi possono essere molto fuorvianti. Ero così convinto che fosse il sensore di temperatura che ne ho quasi ordinato uno online per sostituirlo io stesso! Sono contento di non aver sprecato quei soldi. La perdita di scarico stava causando letture simili a un sensore difettoso perché il sistema non riceveva dati accurati su pressione e temperatura. Il mio consiglio? Chiedi a qualcuno di fare un test di pressione adeguato sul tuo sistema di scarico. È così che hanno trovato la mia perdita. Meglio escludere le cose semplici prima di sostituire i sensori. Tienimi aggiornato su cosa scopri, sono davvero curioso di sapere se si tratta dello stesso problema!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per i consigli utili! Mi hai onestamente salvato dallo spreco di denaro per un nuovo sensore senza prima controllare i problemi più evidenti. Il test della pressione sembra la strada giusta, soprattutto perché il mio fischio corrisponde a quello che hai sentito tu. Ho appena prenotato l'auto per la prossima settimana e ho chiesto espressamente di controllare l'impianto di scarico e di fare un test della pressione. Ora mi sento abbastanza sollevato, se si tratta solo di una perdita dallo scarico, non dovrebbe essere troppo costoso da riparare. Mi concentrerò sicuramente sul controllo dei punti di connessione, soprattutto nei punti in cui hanno lavorato durante la recente manutenzione. Hai ragione sul fatto che i sintomi sono fuorvianti. Ero così fissato sul fatto che il problema fosse il sensore che forse mi sono sfuggiti gli altri segnali. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza, è stato molto utile. Aggiornerò il forum una volta che l'avrò controllata, in modo che anche altri possano imparare da questo!
(Tradotto da Inglese)
Ciao! Ho avuto un'esperienza con un problema simile sulla mia BMW Serie 3 diesel del 2015 (prima avevo una Serie 5). Ho una conoscenza di base delle auto, per lo più dovuta alle riparazioni che ho fatto io stesso nel corso degli anni. Lo scorso inverno, ho riscontrato sintomi quasi identici, modalità di emergenza, spia di controllo motore, scarse prestazioni, tutto il resto. L'ho portata in officina pensando che fosse il sensore di temperatura, ma in realtà hanno trovato una crepa nel sistema di scarico che causava una perdita. L'hanno riparata per circa 265 euro e tutti quei problemi sono scomparsi completamente. Prima di trarre conclusioni affrettate sul sensore, puoi dirci se senti suoni di scarico insoliti o noti residui neri attorno ai giunti di scarico? Inoltre, qual è il chilometraggio della tua Serie 4? Questi dettagli ti aiuteranno a capire se hai lo stesso problema che ho avuto io. Fammi sapere questi dettagli e potrei essere in grado di condividere informazioni più specifiche dalla mia esperienza!
(Tradotto da Inglese)