BMW 4 Diesel Avviso chiave: Risoluzione dei problemi del sensore di Hall

Ciao a tutti! Ho qualche esperienza di lavoro sulle BMW e ho affrontato un problema simile con la mia BMW Serie 3 diesel del 2019. Quando ho letto il tuo post, mi è subito venuto in mente quello che è successo alla mia auto. Inizialmente pensavo che fosse solo la batteria della chiave, ma si è scoperto che il colpevole era la centralina. L'ho portata in officina e mi hanno diagnosticato una centralina difettosa. L'intera riparazione, compresi i ricambi e la manodopera, mi è costata circa 1000 euro. Hanno dovuto riprogrammare la nuova unità e sincronizzarla con la chiave. Prima di poter dare un consiglio più specifico, potresti condividere con noi: Ha provato a utilizzare la chiave di riserva? Ci sono altre spie sul cruscotto? Ha ricevuto qualche codice di errore specifico? Saperlo aiuterebbe a capire se si tratta dello stesso problema che ho avuto io. La Serie 4 è abbastanza simile alla mia 3, quindi la soluzione potrebbe essere la stessa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia auto ha 184791 km sul contachilometri ed è stata tagliandata l'ultima volta 3 mesi fa. Ho provato entrambe le chiavi, in realtà, stesso problema con entrambe. Oltre al simbolo della chiave, si accende anche una spia rossa di avvertimento della batteria. Il codice di errore che ho ricevuto era 2AFC4, se può aiutare. Non ho voglia di spendere così tanto in riparazioni se posso evitarlo, ma sembra che potrebbe andare in quella direzione. La tua officina ha menzionato misure preventive per evitare che ciò accada di nuovo? Inoltre, quanto tempo ti è durato l'intero processo di riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver fornito questi dettagli, davvero utili. Sì, ricordo di aver ricevuto esattamente lo stesso codice di errore (2AFC4) sulla mia BMW 3 e anche la spia di avviso della batteria. Vedere entrambe le chiavi avere lo stesso problema conferma praticamente quello che ho passato. La riparazione sulla mia auto ha richiesto circa un giorno e mezzo. La maggior parte del tempo è stata effettivamente spesa nell'attesa che arrivasse il pezzo, dato che non ce l'avevano in magazzino. Il lavoro di riparazione vero e proprio è durato forse 3-4 ore, inclusa tutta la programmazione. Per quanto riguarda l'impedire che accada di nuovo, è buffo che tu lo chieda. Il mio meccanico ha detto che queste centraline in genere durano per tutta la vita dell'auto e che il mio guasto era piuttosto insolito. Ha detto che mantenere la batteria in buone condizioni aiuta a ridurre lo sforzo su tutti i componenti elettronici, inclusa la centralina. Da allora sono stato religioso sulla manutenzione della batteria e non ho avuto problemi nell'ultimo anno. Dato che il tuo chilometraggio è abbastanza vicino a quello del mio quando si è rotto (ero a circa 175000 km), direi che stiamo sicuramente guardando lo stesso problema. So che il costo della riparazione non è una bella notizia, ma almeno non spenderai soldi per sostituire parti che non sono il vero problema. Solo per curiosità, la tua auto a volte mostra una risposta ritardata quando premi il telecomando prima di questo guasto completo? La mia lo ha fatto per circa una settimana prima di arrendersi del tutto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Sì, ora che lo dici, ho notato che il portachiavi era un po' lento nelle ultime due settimane, ma non ci ho pensato molto al momento. Avrei dovuto prestare più attenzione a quei segnali di avvertimento! Il costo della riparazione è un po' un pugno nello stomaco, ma immagino sia meglio che rimanere bloccati da qualche parte. Seguirò anche il tuo consiglio sulla manutenzione della batteria, non avevo mai pensato che potesse influire su così tanti altri sistemi. Immagino che chiamerò l'officina domani per risolvere la cosa. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha sicuramente aiutato a capire cosa sto affrontando. Anche la tempistica aiuta, almeno posso pianificare di stare senza macchina per un paio di giorni. Incrocio le dita che abbiano il pezzo in magazzino e possano farlo più velocemente del tuo. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)