BMW 3 Massage Seat Malfunzionamento, Guida alle riparazioni e ai costi

Ciao a tutti! Proprietario di una BMW! Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 Hybrid del 2020. La funzione massaggio si comportava esattamente come la tua, funzionava a intermittenza e si bloccava. Si è scoperto che si trattava di un problema di cablaggio in cui il connettore si era allentato con il tempo, e in più c'era della corrosione sui terminali della spina. Il tecnico della concessionaria mi ha spiegato che questi moduli del sedile sono piuttosto complessi. Hanno eseguito una scansione diagnostica completa, hanno individuato il guasto nel punto di connessione e hanno dovuto smontare parzialmente il sedile per accedere al cablaggio. Mentre erano lì, hanno anche aggiornato il firmware del modulo di controllo del sedile. Non si trattava di un problema meccanico grave, ma era sicuramente necessaria un'attenzione adeguata da parte di qualcuno che conoscesse questi sistemi. L'intera riparazione ha richiesto circa mezza giornata. Assicuratevi che chi si occupa del problema abbia esperienza con i sistemi di comfort BMW: questi sedili hanno alcuni componenti delicati che devono essere trattati con attenzione. Spero che questo vi aiuti a farvi un'idea di cosa potreste avere a che fare.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho avuto quasi lo stesso problema con la mia 3 Hybrid l'anno scorso. Ti dispiace se ti chiedo quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, hai notato altri problemi con il sedile da quando l'hanno riparato? Il mio concessionario mi ha proposto un prezzo piuttosto elevato, quindi sto cercando di capire se è nella norma.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Buone notizie, posso raccontarti esattamente come è andata la riparazione! Dopo essere andato dal mio meccanico, ha riparato l'interruttore del sedile massaggiante e da allora funziona perfettamente. Il costo totale è stato di 95 € per la riparazione di quello che si è rivelato essere un cavo e una spina difettosi. Abbastanza ragionevole rispetto a quanto preventivato da alcune concessionarie! In realtà, da quando è stata riparata, tutto ha funzionato senza problemi, nessun problema. Il sedile ora funziona esattamente come dovrebbe, non si blocca più o non si rifiuta di accendersi. Il mio meccanico sapeva davvero cosa fare con queste funzioni di lusso. So che le concessionarie possono tirarti addosso cifre spaventose, sembra che sia quello che stai vivendo. In base al costo della mia riparazione, direi sicuramente di guardarti intorno un po'. Potresti trovare qualcuno che può farlo per molto meno del preventivo della concessionaria, assicurati solo che abbia esperienza con i sistemi BMW. L'intera esperienza è stata positiva per me, immagino che a volte queste cose funzionino meglio del previsto! Fammi sapere se hai bisogno di altri dettagli sulla riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti questi dettagli! Sono appena tornato dal mio meccanico oggi, in realtà. Avevi ragione a fare un giro di shopping, ho trovato uno specialista BMW certificato che l'ha riparato per molto meno del preventivo della concessionaria. Simile al tuo caso, era solo un problema di cablaggio con un po' di accumulo di corrosione. Hanno pulito i collegamenti, sostituito un cavo usurato e hanno fatto un rapido aggiornamento del sistema. Il conto totale è arrivato a circa 110 €, decisamente meglio della stima della concessionaria! Ora il sedile funziona perfettamente, funzione massaggio e tutto il resto. Niente più spegnimenti insoliti o blocchi. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, ho risparmiato un sacco di soldi e ho trovato un meccanico affidabile nel frattempo. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Mi ha aiutato a prendere una decisione migliore su dove portare la mia auto. Queste caratteristiche di lusso sono fantastiche quando funzionano, ma possono essere davvero complicate quando si comportano male!

(Tradotto da Inglese)