BMW 3 Hybrid A/C non funzionante: è necessario il supporto per il guasto del compressore

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 Hybrid del 2017 la scorsa estate. L'aria condizionata è morta completamente e la diagnosi ha mostrato un problema di sottotensione che interessava il compressore. Il sistema si è sostanzialmente spento da solo come misura protettiva. Inizialmente ho pensato che fosse solo un fusibile, ma durante la mia visita in officina, hanno scoperto che il connettore elettrico del compressore era danneggiato, causando problemi di alimentazione intermittente. Hanno dovuto sostituire l'intero gruppo connettore e ricaricare il sistema dell'aria condizionata. È stata una riparazione piuttosto seria poiché ha coinvolto sia componenti elettrici che dell'aria condizionata. Nel mio caso, guidare con questo problema avrebbe potuto potenzialmente danneggiare altri componenti elettrici, quindi sono contento di averlo fatto controllare subito. La riparazione ha richiesto circa due giorni per essere completata poiché hanno dovuto ordinare parti specifiche. In base alla tua descrizione, sembra molto simile a ciò che ho riscontrato. Consiglio vivamente di farlo controllare in un'officina certificata specializzata in ibride BMW, data la complessità di questi sistemi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza, sembra esattamente ciò che sto affrontando in questo momento. È bello sapere dei potenziali problemi di collegamento elettrico, sicuramente non voglio rischiare di danneggiare altri componenti. Ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi da quando hai riparato, o hai notato altre stranezze dell'aria condizionata? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, assolutamente, volevo aggiornarti su questo! Dopo averlo riparato, il mio A/C ha funzionato perfettamente senza alcun problema. Il meccanico ha confermato che si trattava effettivamente di un problema di sottotensione che interessava il sistema di spegnimento del compressore, proprio come sospettavo. Il conto totale è arrivato a 240 € per la riparazione, che includeva la riparazione del collegamento elettrico e il test approfondito di tutto. Onestamente, ne è valsa la pena ogni centesimo considerando quanto è stato fluido da allora. Niente più spegnimenti insoliti o codici di errore, è come avere un sistema nuovo di zecca. Sono passati circa otto mesi dalla riparazione e anche durante le giornate più calde, l'A/C funziona esattamente come dovrebbe. Fidati di me, farlo riparare da un'officina seria che conosce questi sistemi ibridi è stata sicuramente la scelta giusta. Questi problemi elettrici possono essere difficili, ma una volta risolti correttamente, tendono a rimanere risolti. Fammi sapere come va il tuo!

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto tutte le informazioni dettagliate! Sono appena tornato dal meccanico oggi. Avevi ragione quando dicevi che il colpevole era il collegamento elettrico. Il tecnico ha trovato un cablaggio danneggiato che causava lo spegnimento del compressore. Una situazione abbastanza simile alla tua. Hanno dovuto sostituire il connettore e fare un controllo completo del sistema. Mi è costato un po' di più del tuo, circa 300 €, ma mi hanno offerto anche un servizio completo di climatizzazione. Sono appena tornato a casa e il climatizzatore funziona a meraviglia! È fantastico avere di nuovo aria fresca e non ci sono più spie sul cruscotto. Avevi ragione sul fatto di andare in un'officina specializzata, sapevano esattamente cosa stavano guardando non appena hanno collegato i loro strumenti diagnostici. Grazie ancora per avermi aiutato. È un tale sollievo poter risolvere il problema in modo corretto invece di cercare di risparmiare qualche soldo in un'officina normale che potrebbe non capire questi sistemi ibridi. Fate attenzione!

(Tradotto da Inglese)