BMW 3 Hybrid AC non funzionante, problema al compressore o qualcos'altro?

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema molto simile con la mia BMW Serie 5 Hybrid del 2012 (prima avevo anche una Serie 7). Avevo esattamente gli stessi sintomi, aria condizionata completamente spenta, spia luminosa, tutto quanto. L'ho portata nella mia officina di fiducia e ho scoperto che si trattava di un'unità di controllo dell'aria condizionata difettosa, non del compressore. La riparazione totale mi è costata 980 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Non è economico, ma almeno non si trattava del compressore, che sarebbe stato ancora più costoso. Puoi condividere il codice di errore esatto e quale spia vedi? Inoltre, ci sono stati rumori insoliti prima che smettesse di funzionare? Questo aiuterebbe a confermare se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. Sentiti libero di fare qualsiasi altra domanda, sarò lieto di aiutarti!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sto riscontrando la stessa spia e gli stessi sintomi con la mia Serie 3 (162547 KM). La mia fa un leggero ticchettio quando cerco di accendere l'aria condizionata, il che potrebbe essere diverso dal tuo caso. Quando tornerò alla mia auto troverò il codice di errore esatto e lo condividerò con voi. La riparazione è stata effettuata da uno specialista BMW o da una normale officina? Sto solo cercando di capire quale sia l'opzione migliore prima di portarla qui.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, quel rumore di clic è decisamente diverso da quello che ho sperimentato con la mia Serie 5. Quando la mia si è rotta, non rispondeva affatto, nessun clic o niente. Quel rumore di clic che descrivi in ​​realtà mi fa pensare che potrebbe essere il compressore dopo tutto nel tuo caso. Ho fatto riparare la mia in un'officina specializzata BMW indipendente. Sono stato davvero soddisfatto del loro lavoro, mi hanno effettivamente mostrato la centralina difettosa e mi hanno spiegato tutto. Dati i sintomi che descrivi, in particolare quel rumore di clic, consiglierei sicuramente di andare da uno specialista BMW piuttosto che in un'officina normale. Avranno gli strumenti diagnostici giusti e l'esperienza con questi modelli specifici. Solo un avvertimento, se è il compressore, probabilmente stai guardando una bolletta più alta di quella che ho pagato io. La mia era solo la centralina, ma una sostituzione completa del compressore potrebbe funzionare molto più in alto. Tuttavia, è meglio farlo controllare prima piuttosto che dopo per evitare ulteriori danni al sistema AC. Tienimi informato su quel codice di errore quando lo ricevi. Sono curioso di vedere se corrisponde a quello che avevo con la mia o indica qualcos'altro del tutto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il consiglio dettagliato! Ho appena controllato il codice di errore, è diverso da quello che hai menzionato per il problema della tua unità di controllo, il che mi convince ancora di più che probabilmente è il compressore. Sicuramente seguirò il tuo suggerimento e prenoterò con uno specialista BMW. Meglio farlo bene la prima volta, anche se costa di più. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza e di aiutarmi a capire questo. Probabilmente prenoterò la prossima settimana e vedrò cosa dicono. Incrocio le dita che non mi faccia saltare completamente il conto in banca, ma almeno ora sono più preparato sapendo cosa potrei avere a che fare. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)