Batteria VW Scirocco scarica che causa molteplici guasti al sistema

Ho avuto un problema simile con la mia VW Golf GTI 2014 lo scorso inverno. Avendo un po' di esperienza con i sistemi elettrici delle auto, inizialmente ho sospettato una semplice batteria scarica, ma i sintomi corrispondevano esattamente ai tuoi: molteplici avvisi sul cruscotto, avviamento debole e luci fioche. I morsetti della batteria sembravano puliti e correttamente collegati, ma il sistema elettrico continuava a funzionare in modo erratico. Dopo aver provato una risoluzione dei problemi di base, l'ho portata nel mio solito laboratorio dove hanno diagnosticato un sensore della batteria difettoso. Questo componente monitora le condizioni della batteria e lo stato di carica e, se difettoso, può causare avvisi fuorvianti del sistema elettrico. La riparazione, inclusi la diagnostica e la sostituzione del sensore della batteria, è costata 315€. Dopo aver risolto questo problema, tutti i problemi elettrici sono scomparsi e l'auto funziona perfettamente da allora. Prima di suggerire soluzioni specifiche per la tua Scirocco, potresti fornire: Chilometraggio attuale, Da quanto tempo possiedi l'auto, Se la batteria è quella originale, Quando sono comparsi per la prima volta questi sintomi, Se i problemi si verificano più frequentemente durante le partenze a freddo. Queste informazioni aiuteranno a determinare se stai affrontando lo stesso problema del sensore della batteria o se si tratta potenzialmente di un diverso problema del sistema elettrico.

(Tradotto da Inglese)

La mia Scirocco ha 92780 km sul contachilometri e l'ho appena fatta revisionare il mese scorso. Potresti aver ragione con il suggerimento del sensore della batteria. Un dettaglio che mi sono dimenticato di menzionare: questi problemi sono iniziati gradualmente nelle ultime settimane, non improvvisamente. Lo scaricamento della batteria sembra peggiore al mattino, ma persiste per tutto il giorno. Dopo aver letto la tua esperienza, ho controllato di nuovo più attentamente i morsetti della batteria e ho notato un residuo biancastro su un morsetto. La batteria è sicuramente quella originale del 2016, quindi potrebbe essere vicina alla fine della sua vita. Esitavo a pensare che una semplice sostituzione della batteria risolvesse tutti questi problemi, ma la tua spiegazione del sensore ha senso dato come si sta comportando il sistema elettrico. Il tuo meccanico ha eseguito test specifici sulla batteria prima di diagnosticare il problema del sensore? Mi chiedo se dovrei chiedere sia il test della batteria che del sensore quando la porterò dal meccanico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per questi dettagli aggiuntivi sulla tua Scirocco. Quando la mia Golf ha avuto problemi simili, l'officina ha eseguito prima una diagnostica completa del sistema elettrico. Hanno utilizzato un tester per batterie specializzato che ha controllato sia lo stato di salute della batteria che il sistema di ricarica, comprese le letture dei sensori. La presenza di residui bianchi sul terminale della batteria indica sicuramente corrosione, che può interferire con la corretta carica. Tuttavia, dato che i tuoi sintomi corrispondono così da vicino ai miei, e considerando che la tua auto ha la batteria originale del 2016, potresti avere entrambi i problemi, una batteria scarica e un sensore difettoso. Nel mio caso, l'officina ha prima testato la batteria, che ha mostrato fluttuazioni di tensione anomale nonostante fosse relativamente sana. Questo li ha indirizzati verso il problema del sensore. Il test della batteria da solo è costato 45€, e ne è valsa la pena per la diagnosi accurata. Dato che la tua batteria ha 7 anni e mostra segni di corrosione, potresti voler considerare la sostituzione sia della batteria che del sensore. La mia riparazione totale è stata di 315€, ma con l'aggiunta di una nuova batteria per auto, potresti arrivare a circa 450€ in totale. I sintomi della batteria scarica che descrivi, che peggiorano al mattino, suggeriscono fortemente che il sistema di ricarica non funziona correttamente, il che è in linea con un malfunzionamento del sensore. Consiglierei sicuramente di far controllare entrambi i componenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate sul processo di riparazione della tua Golf. Questi problemi elettrici possono essere difficili da diagnosticare, ma la tua esperienza è davvero di aiuto. Dato che la mia batteria è originale del 2016 e presenta corrosione ai terminali, penso che sia la batteria che il sensore debbano essere controllati. Ho chiamato la mia officina locale e ho programmato una diagnostica completa del sistema elettrico per la settimana prossima. Ho chiesto loro specificamente di testare sia la batteria dell'auto che il sistema del sensore, poiché i sintomi della batteria del veicolo corrispondono a quelli che hai descritto, soprattutto i problemi al mattino e i problemi di scarica graduale della batteria. L'officina ha preventivato circa 500€ per l'eventuale sostituzione della batteria più il lavoro sul sensore, il che corrisponde a quello che hai pagato più l'inflazione. Almeno ora mi sento più sicuro sapendo cosa aspettarmi e che questi sintomi di guasto della batteria probabilmente indicano un problema risolvibile piuttosto che qualcosa di più serio. Aggiornerò una volta ottenuti i risultati dei test diagnostici e scoperto se la pulizia dei terminali della batteria e la sostituzione del sensore risolvono tutti gli avvisi del sistema elettrico. Apprezzo molto la tua spiegazione dettagliata di come è stata risolta la tua situazione simile.

(Tradotto da Inglese)