Batteria Outlander morente? Soluzioni esperte all'interno

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia Mitsubishi ASX Diesel del 2015 lo scorso inverno. Ha iniziato con gli stessi sintomi, avviamenti deboli e luci tremolanti. All'inizio pensavo fosse solo la batteria, ma si è rivelato più complesso. L'ho portata alla concessionaria Mitsubishi dopo che il mio meccanico di fiducia non è riuscito a individuare il problema. Il problema era in realtà una centralina difettosa che non regolava correttamente la distribuzione di potenza. Stava influenzando il sistema di carica dell'alternatore, che a sua volta scaricava la batteria. L'ho fatta diagnosticare e riparare da un professionista presso la concessionaria, sicuramente un problema elettrico serio che richiedeva la dovuta attenzione. La riparazione ha comportato la sostituzione sia della centralina che dell'alternatore. Da allora, tutto ha funzionato senza problemi. Niente più problemi di avviamento o elettrici. Se riscontri questi sintomi, ti consiglio vivamente di rivolgerti a un concessionario Mitsubishi certificato. Hanno gli strumenti diagnostici e la competenza giusti per questi specifici problemi elettrici. Stai lontano dai meccanici generici per questo, i problemi elettrici in questi modelli richiedono l'attenzione di uno specialista.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello che sto affrontando. Ora sto seriamente pensando di portare la mia in concessionaria dopo aver sentito la tua storia. Mi chiedevo solo, ti ricordi più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione? E da allora ha funzionato tutto bene, o hai notato altri problemi elettrici? Cerco di farmi un'idea di cosa potrei aspettarmi. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo fare un follow-up, sì, l'ho fatta riparare in concessionaria e mi è costata 600€ per la sostituzione della centralina. I soldi migliori che abbia mai speso per l'auto, onestamente! Da quando l'ho sistemata, la batteria ha mantenuto la carica perfettamente, niente più quel frustrante problema di autoscarica che mi stava facendo impazzire. Funziona come un sogno da mesi ormai, niente luci tremolanti, niente partenze deboli, niente. È come avere un'auto nuova! E la parte migliore? Nessun problema elettrico da quando l'ho riparata. So che 600€ possono sembrare troppi, ma considerando quanti problemi possono causare questi gremlin elettrici, ne è valsa assolutamente la pena. Fidati, andare in concessionaria è stata la scelta giusta. Quei ragazzi se ne intendono di questi specifici problemi elettrici. Risparmiati il ​​mal di testa di provare opzioni più economiche, ho imparato questa lezione a mie spese! Spero che questo ti aiuti a prendere una decisione. Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni!

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornare tutti! Finalmente ho sistemato la mia Outlander, e wow, che sollievo! Ho seguito il tuo consiglio e sono andato direttamente in concessionaria. Avevi ragione sul problema della centralina. La mia è costata un po' di più, circa 750€, perché hanno dovuto sostituire anche un po' di cablaggio, ma onestamente sono stati soldi ben spesi. L'intera esperienza è stata molto meglio delle mie precedenti visite dal meccanico. Hanno eseguito una diagnosi adeguata, mi hanno mostrato esattamente cosa non andava e hanno sistemato tutto in una volta. Ora l'auto funziona come nuova, si avvia all'istante, niente più luci tremolanti e tutto il materiale elettrico funziona perfettamente. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione! Per chiunque altro abbia problemi simili con la propria Outlander, saltate sicuramente la meccanica generale e andate direttamente in concessionaria. Certo, potrebbe costare un po' di più all'inizio, ma vi risparmierete un sacco di grattacapi a lungo termine. Grazie davvero a tutti per l'aiuto in questo caso!

(Tradotto da Inglese)