Batteria della BMW X5 scarica: il colpevole potrebbe essere l'alternatore?

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le BMW, ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2002 (prima avevo anche una X3). Ho vissuto quasi esattamente quello che stai descrivendo. Dopo aver avuto diverse batterie scariche, il mio meccanico ha diagnosticato un sensore della batteria difettoso che non regolava correttamente il sistema di ricarica. L'ha sistemato per circa 315 euro, parti e manodopera incluse. Ha fatto un'enorme differenza, da allora non ci sono più stati problemi elettrici o di avviamento. Prima di poter dare un consiglio più specifico, potresti condividere con noi: Qualche codice di errore specifico che stai ricevendo? Quanti anni ha la batteria attuale? Si verifica di più quando fa freddo o dopo che il motore è stato acceso? Ho una certa esperienza con questi problemi, ma conoscere questi dettagli mi aiuterebbe a fornirle indicazioni migliori.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia X5 ha attualmente 105249 km e ha fatto l'ultimo tagliando circa 2 mesi fa. I codici di errore indicano un problema di tensione e la batteria è abbastanza nuova, è stata sostituita solo 6 mesi fa. La cosa strana è che sembra che il problema si verifichi all'improvviso, indipendentemente dalla temperatura o dal tempo di funzionamento. Pensavo che potesse essere l'alternatore, ma il tuo accenno al sensore della batteria è interessante. Non l'avevo considerato. Hai notato qualche spia sul cruscotto prima che la batteria si scaricasse completamente? Io ne vedo parecchie e sembrano andare e venire dal nulla.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Sì, quei sintomi mi sembrano molto familiari a quelli che ho avuto sulla mia BMW. Quando ho avuto il problema con il sensore della batteria, ho anche avuto delle spie di avvertimento insolite che si accendevano sul cruscotto, era come uno spettacolo di luci dell'albero di Natale! La cosa complicata con queste BMW è che quando il sistema elettrico inizia a fare i capricci, può innescare tutti i tipi di falsi allarmi. Nel mio caso, inizialmente ho anche pensato che fosse l'alternatore, dato che avevo appena sostituito la batteria. Ma ecco cosa è interessante, anche con una batteria nuova, se il sensore non comunica correttamente con il sistema di ricarica, non si caricherà correttamente. Il sensore della batteria fondamentalmente dice all'auto quanta carica erogare e quando è difettoso, si verificano tutti i tipi di strani gremlin elettrici. La natura insolita dei tuoi problemi corrisponde esattamente alla mia esperienza. A volte la mia auto si avviava bene, altre volte girava a malapena. Le spie di avvertimento andavano e venivano, il che era molto frustrante. Dal momento che hai detto che la tua batteria ha solo 6 mesi, farei sicuramente controllare quel sensore prima di sostituire qualsiasi altra parte. Assicuratevi solo che chiunque la guardi conosca bene le BMW, questi problemi elettrici possono essere piuttosto specifici di questi modelli. Dopo che ho fatto riparare la mia, ha funzionato a meraviglia per l'ultimo anno.

(Tradotto da Inglese)

Desidero ringraziarla per la spiegazione così esauriente della sua esperienza. Il fatto che il sensore della batteria sia potenzialmente il colpevole piuttosto che l'alternatore ha molto senso. Apprezzo molto il fatto che abbia dedicato del tempo a spiegare come questi sintomi corrispondano a ciò che ha vissuto lei, in particolare la parte relativa alle spie insolite e ai problemi di avviamento inconsistenti. Farò sicuramente controllare dal mio meccanico il sensore della batteria prima di pensare a riparazioni più costose come l'alternatore. Mi ha fatto impazzire cercare di capire perché una nuova batteria non avrebbe risolto il problema, ma quello che dici sul fatto che il sensore non comunica correttamente con il sistema di ricarica si adatta perfettamente alla mia situazione. Questo mi ha dato una direzione molto più chiara per risolvere il problema. Ho un buon specialista BMW nelle vicinanze, per cui ne parlerò quando la porterò in officina. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, è molto utile sentire qualcuno che ha affrontato e risolto lo stesso problema. Vi aggiornerò una volta che l'avrò controllata.

(Tradotto da Inglese)