Batteria della BMW Serie 5 scarica: Cause e soluzioni comuni

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia BMW serie 3 diesel del 2004. Quando hai menzionato questi sintomi, mi è subito venuta in mente la mia situazione. Ho avuto gli stessi problemi, luci deboli, messaggi di errore insoliti e problemi di avviamento. Dopo averla portata dal mio meccanico di fiducia, è emerso che il sensore della batteria era difettoso. Non leggeva correttamente lo stato di carica della batteria, causando tutti questi problemi. L'ho fatto riparare per circa 315 euro e da allora non ho più avuto problemi. Prima di andare avanti, potresti dirci qualcosa: La spia della batteria si accende? Hai controllato se l'alternatore si carica correttamente? Ci sono codici di errore specifici? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. La serie 5 è sostanzialmente più grande della mia serie 3, quindi condividono molti componenti simili.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! In realtà, la spia della batteria si accende di tanto in tanto, ma non è costante. Ho fatto l'ultimo tagliando a 126999 KM e mi hanno detto che l'alternatore funzionava bene, ma il problema persiste. Il codice di errore principale che ricevo è qualcosa relativo al sistema di gestione dell'alimentazione. Il problema persiste da circa tre settimane. Quando accendo l'auto al mattino, a volte ci vogliono un paio di tentativi prima che si accenda. È interessante che tu abbia menzionato il sensore della batteria, il mio meccanico non ne ha ancora parlato. Potrebbe valere la pena di controllare, dato che le nostre auto risalgono più o meno alla stessa epoca e probabilmente condividono componenti elettrici simili. Hai notato se i tuoi problemi sono peggiorati in qualche condizione particolare, come il freddo o i viaggi brevi?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono lieto di poterti aiutare con il tuo problema con la BMW. Guardando quello che descrivi, è molto simile a quello che ho sperimentato io. La spia della batteria incoerente e l'errore del sistema di gestione dell'alimentazione erano esattamente ciò che ho riscontrato anch'io! I viaggi brevi e le partenze a freddo erano sicuramente i momenti in cui la mia si comportava meglio. Ricordo che una volta, dopo una rapida spesa, l'auto si accendeva a malapena e le luci erano così fioche che non mi sentivo a mio agio a guidare di notte. La cosa strana è che inizialmente anche il mio alternatore era a posto, proprio come il vostro. Il problema del sensore della batteria può essere difficile da risolvere perché non sempre viene rilevato dalla diagnostica di base. Il mio meccanico l'ha individuato solo dopo aver effettuato un controllo più approfondito dell'impianto elettrico. In pratica, il sensore inganna il computer dell'auto inducendolo a pensare che la batteria sia a posto quando non lo è, o viceversa, il che spiega l'incoerenza delle spie. Dal momento che hai menzionato le partenze a freddo e i molteplici tentativi di avviamento, sono ancora più convinto che si tratti dello stesso problema. Prima di far riparare la mia, sono arrivato al punto di tenere un avviatore portatile nel bagagliaio per ogni evenienza! Un consiglio veloce: quando lo fai controllare, assicurati che diano un'occhiata anche al cablaggio intorno al sensore. Nel mio caso, c'era anche un po' di corrosione sui collegamenti che andava pulita. Fatemi sapere come va se lo fate controllare. Queste BMW sono auto fantastiche, ma possono essere un po' pignole con i loro sistemi elettrici!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Sinceramente mi hai fatto sentire molto meglio riguardo a tutta questa situazione. È un tale sollievo sentire qualcuno che ha avuto a che fare con gli stessi problemi. Anch'io tengo un avviatore di emergenza nel bagagliaio, le grandi menti pensano allo stesso modo! Quello che dici sul sensore della batteria ha perfettamente senso, soprattutto per gli avvisi incoerenti che ricevo. Ho appena chiamato il mio meccanico e ho chiesto specificamente di controllare il sensore e il cablaggio circostante. La prossima settimana mi può portare a casa, quindi speriamo che il problema sia lo stesso che hai riscontrato tu. Apprezzo molto il tempo dedicato a spiegare tutto, in particolare il suggerimento sulla corrosione del cablaggio. Mi assicurerò sicuramente che controllino anche quello. Probabilmente risparmierò molto tempo e denaro ora che posso indirizzarli nella giusta direzione invece di fargli indovinare cosa c'è che non va. Grazie ancora per il vostro aiuto! Cercherò di riferire quando avrò risolto il problema, potrebbe aiutare qualcun altro con lo stesso problema.

(Tradotto da Inglese)