Batteria debole o sensore difettoso? Fate la diagnosi giusta

Lo scorso inverno ho riscontrato sintomi quasi identici con la mia Chevy Malibu 2017. Le letture del sensore di tensione erano molto variabili, il che inizialmente ha mascherato il vero problema. Dopo una corretta diagnostica del veicolo, è emerso che sia il sensore della batteria che la batteria stessa erano guasti. La tensione della batteria scendeva al di sotto dei livelli accettabili durante le partenze a freddo, ma il sensore difettoso non lo segnalava correttamente al computer dell'auto. Le luci tremolanti sono un classico segno di fluttuazione della tensione, che si verifica quando il sensore non legge correttamente o la carica della batteria è incoerente. Si trattava di un problema serio, in quanto una lettura errata del sensore della batteria può impedire una carica corretta e causare danni all'alternatore. Per risolvere il problema è stato necessario sostituire sia il sensore della batteria che la batteria, poiché il sensore forniva letture errate e la batteria si era degradata a causa di cicli di carica impropri. Assicuratevi che il vostro meccanico esegua una sequenza completa di test della batteria, compreso il controllo del segnale di uscita del sensore. I sensori difettosi spesso mostrano letture di tensione irregolari anche quando la batteria sembra funzionare bene.

(Tradotto da Inglese)

Sembra proprio quello che è successo alla mia Optra l'anno scorso! Quando ho riscontrato per la prima volta questi problemi alla batteria, ho avuto anche l'oscuramento delle luci e partenze deboli. Il test della batteria ha dimostrato che il mio sensore di tensione inviava segnali sbagliati, facendo impazzire il sistema di ricarica. Alla fine l'ho sistemato, ma sono curioso di sapere quanto ti è costata la riparazione. E da allora tutto funziona senza problemi? La riparazione totale comprendeva sia il sensore che la sostituzione della batteria, ma da allora eseguo controlli regolari della batteria per sicurezza. Ne vale la pena per evitare di rimanere di nuovo a piedi con la batteria scarica! Sarebbe utile sapere se dopo la riparazione sono comparsi altri problemi elettrici. A volte questi problemi di bassa tensione possono essere collegati ad altri problemi del sistema.

(Tradotto da Inglese)

Il mese scorso ho riscontrato gli stessi sintomi e il sensore della batteria difettoso era sicuramente il colpevole. La diagnostica del veicolo ha confermato i nostri sospetti. Il costo totale è stato di 315 € per la sostituzione del sensore difettoso e da allora funziona perfettamente. Il test della batteria ha dimostrato che la mia batteria originale era effettivamente in buono stato, quindi non è stato necessario sostituirla. Il problema principale era solo il sensore che inviava letture di tensione errate al sistema. Da quando è stato riparato, non si sono più verificati abbassamenti delle luci o partenze deboli, e l'impianto elettrico dell'auto funziona esattamente come dovrebbe. Dopo la riparazione non si sono verificati altri problemi elettrici. Il sistema di ricarica funziona normalmente ora che riceve letture precise dal sensore di tensione. Se si eseguono controlli regolari della manutenzione della batteria, è una cosa intelligente, che aiuta a individuare eventuali problemi prima che diventino tali. Tenete presente che un sensore adeguato è fondamentale per mantenere i corretti livelli di carica della batteria. Quando funziona correttamente, il computer dell'auto è in grado di gestire correttamente il sistema di ricarica, contribuendo a prolungare la durata della batteria.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento, hai ragione, ho finalmente portato la mia Optra dal meccanico la scorsa settimana. Il sensore di tensione era completamente andato, dando letture errate che incasinavano il sistema di ricarica. Hanno eseguito un test completo della batteria e hanno scoperto che la mia batteria era effettivamente a posto, solo che riceveva segnali sbagliati da quel sensore difettoso. Mi è costato circa 280 euro per la sostituzione del sensore e il lavoro di diagnostica. Dopo la riparazione, le partenze sono di nuovo forti e le fastidiose luci intermittenti sono sparite. Il meccanico mi ha mostrato la differenza tra le letture di tensione prima e dopo: è incredibile come un sensore difettoso possa causare così tanti problemi. La manutenzione regolare della batteria fa ora parte della mia routine. È passata una settimana dalla riparazione e tutto funziona perfettamente, senza più problemi elettrici. Il meccanico mi ha spiegato che tenere sotto controllo i livelli di carica della batteria è fondamentale per prevenire problemi futuri. A volte la soluzione più semplice è quella giusta!

(Tradotto da Inglese)