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Batteria debole e luci tremolanti su una Renault Captur Hybrid del 2021

Batteria debole all'avvio del motore

Luci fioche o tremolanti

Ciao ragazzi, ho dei problemi con la mia Renault Captur Hybrid del 2021, che ha già 86118 km all'attivo. Ultimamente non mi sono trovato bene con il mio meccanico e ora la mia auto fa di nuovo i capricci. Le luci sono piuttosto fioche e tremolanti e ogni volta che accendo il motore la batteria è completamente scarica. Potrebbe essere qualcosa che ha a che fare con il sensore della batteria dell'auto? Qualcuno di voi ha avuto un'esperienza simile e può riferire cosa l'ha causata e come è andata con il proprio meccanico? Vi sarei grato per qualsiasi consiglio! Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


HendrickRider

Ciao amico, mi sono trovato in una situazione simile con la mia Renault Clio 2018 e i problemi del sensore della batteria sono davvero fastidiosi. Era esattamente la stessa cosa per me, le luci continuavano a spegnersi e l'avviamento era una lotta. Alla fine il meccanico ha diagnosticato un difetto nel microprocessore del sensore della batteria. È stata un po' una sfida perché, a quanto pare, i malfunzionamenti del sensore della batteria causano una tensione incoerente, provocando lo sfarfallio delle luci e compromettendo l'avviamento del motore. Hanno dovuto sostituire completamente i sensori della batteria e controllare e stringere i collegamenti elettrici. Ho dovuto lasciare l'auto in officina per alcuni giorni a causa di tutti i lavori sui sensori, i cablaggi e altro. Ma poi l'auto ha ripreso a funzionare come un incantesimo. Fate una prova e buona fortuna! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

WBraun (Autore)

Ehi, grazie per le informazioni! E' bello sapere che non sono l'unico ad avere questi problemi. Se ho capito bene, hai dovuto far sostituire l'intero sensore della batteria e controllare il cablaggio? Ricordi per caso quanto ti è costato? Il problema è poi scomparso o ci sono stati altri incidenti simili? Un saluto a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

HendrickRider

Ehi, sì, era un bel groviglio di cavi. È stato necessario sostituire l'intero sensore della batteria e controllare il cablaggio. Mi è costato un totale di 315 euro. È un prezzo elevato per riparare il difetto del microprocessore del sensore della batteria, ma cosa si può fare? Ma ad essere sinceri, da allora le cose sono state tranquille. Non ci sono più luci tremolanti e l'avviamento del motore non è più un problema. Il guasto al sensore della batteria del veicolo era probabilmente il vero problema. Quindi, via dal meccanico, direi. Un saluto a tutti e speriamo che la vostra Renault vi sia fedele d'ora in poi!

(Tradotto da Tedesco)

WBraun (Autore)

Ehi, grazie per i consigli dettagliati! Sono un sacco di soldi, ma se davvero risolve il mio problema, probabilmente li pagherò. La tua esperienza sembra molto incoraggiante e spero che il mio meccanico possa fare lo stesso. Così potrò finalmente guidare di nuovo la mia auto con una sensazione di relax. Un saluto a tutti e grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

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