Avviso trasmissione Golf TDI: ingranaggi che grattano e modalità di emergenza

Ho avuto problemi di trasmissione simili su una VW Passat 2.0 TDI del 2006. I sintomi corrispondono esattamente a quanto descritto, avvisi di guasto della trasmissione, attivazione della modalità di emergenza e cambi marcia irregolari. La causa principale era effettivamente un interruttore di pressione dell'olio difettoso combinato con un basso livello del fluido di trasmissione. Il sensore di pressione inviava letture errate alla TCU, causando schemi di cambiata irregolari. Una volta corretto il livello dell'olio della trasmissione e sostituito il sensore difettoso, la trasmissione è tornata al funzionamento normale. Questa riparazione è piuttosto seria poiché la guida continuata con poco fluido può causare danni permanenti alla trasmissione. I rumori di macinazione che si sentono probabilmente indicano che la trasmissione è già sotto stress. La sostituzione dell'interruttore di pressione è semplice, ma l'accesso richiede uno smontaggio parziale della trasmissione. Segni chiave che indicano un problema dell'interruttore di pressione: Attivazione improvvisa della modalità di emergenza, Avviso di guasto della trasmissione, Cambi marcia incoerenti, Rumore di macinazione durante i cambi marcia. Si consiglia di far controllare immediatamente questo problema prima che si sviluppino problemi di trasmissione più costosi. Il guasto del sensore combinato con un basso livello di fluido può rapidamente portare a danni interni alla trasmissione se non viene risolto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questa esperienza. Ho avuto sintomi di guasto alla trasmissione quasi identici con la mia Golf lo scorso inverno quando il sensore di pressione ha iniziato a dare problemi. La rumorosità e la cambiata ruvida erano davvero preoccupanti. Una domanda veloce, ricordi circa quanto hai finito per pagare per la riparazione completa? E da quando è stata riparata, tutto funziona senza problemi? Voglio solo confrontare i costi dato che potrei aver bisogno di lavori simili presto, considerando alcuni segnali di avvertimento che ho notato.

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto riparare la mia Passat il mese scorso e i problemi di guasto alla trasmissione sono completamente risolti. Il meccanico ha trovato e riparato sia il problema del sensore di pressione dell'olio che il basso livello dell'olio della trasmissione. La riparazione totale è costata 365€, comprese le parti e la manodopera. La trasmissione ora cambia marcia perfettamente di nuovo senza rumori di macinazione o spie di avvertimento dopo la riparazione. Avere il livello dell'olio corretto e un pressostato che funziona correttamente ha fatto una grande differenza. Il sensore stava inviando letture errate all'unità di controllo della trasmissione prima, ma questo comportamento irregolare è scomparso. In base ai sintomi simili, far controllare il livello dell'olio e testare il sensore di pressione sarebbe un buon punto di partenza. Rilevare precocemente i problemi dei sensori della trasmissione di solito previene riparazioni più costose in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo contributo. Volevo solo fare un aggiornamento sulla situazione della mia Golf dopo averla finalmente riparata. L'ho portata da un meccanico diverso che ha effettivamente ascoltato i sintomi e l'ha diagnosticata correttamente. Si è scoperto che era esattamente quello che era stato suggerito, il sensore della trasmissione era difettoso e il livello dell'olio era leggermente basso. La riparazione totale è costata 310€, che includevano un nuovo sensore, il rabbocco dell'olio della trasmissione e la manodopera. Un prezzo abbastanza giusto rispetto a quello che hanno pagato altri. Il rumore di rettifica e la cambiata ruvida sono completamente scomparsi dopo la riparazione. Nessun altro avviso di guasto della trasmissione o problemi di modalità di emergenza nelle ultime settimane. Le marce ora cambiano senza intoppi come dovrebbero. Sono davvero contento di aver individuato questo problema prima che causasse seri danni alla trasmissione. Ho sicuramente imparato la lezione sull'importanza di trovare un meccanico affidabile che capisca davvero questi specifici problemi di trasmissione invece di cercare di vendere riparazioni non necessarie. Grazie ancora per avermi aiutato a evitare di pagare troppo.

(Tradotto da Inglese)