moritzfox1
Avviso sulla batteria della BMW Serie 8: ripara il tuo sistema di ricarica
Motore difficile da avviare
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è davvero molto utile perché sembra esattamente ciò con cui ho a che fare. È davvero bello sapere della connessione tra alternatore e regolatore di tensione. Ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi da quando hai riparato, o hai notato altre stranezze?
(Tradotto da Inglese)
Ciao! Sì, sono felice di condividere un aggiornamento, tutto funziona perfettamente da quando l'ho riparato. Il problema del Terminal 30 continuous plus è stato completamente risolto, grazie al cielo. L'intera faccenda mi è costata 290 € per riparare la batteria, che era seriamente scarica e danneggiata. Un po' caro, ma molto meglio che dover sostituire l'alternatore come temevo inizialmente! Ora l'auto parte come un sogno, niente più spie di avvertimento o gremlin elettrici. Direi che risolverla in fretta è stata sicuramente la scelta giusta, questi problemi elettrici possono davvero aumentare a valanga se li lasci troppo a lungo. È passato circa un mese e la mia Serie 7 funziona fluidamente come sempre. Nessun problema o stranezza da quando l'ho riparata. Onestamente, è stato un sollievo averla sistemata correttamente! Fammi sapere se finisci per farla controllare. Sono davvero curioso di sapere se hai lo stesso problema che ho avuto io!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per il follow-up! In realtà ho ripreso l'auto dall'officina proprio ieri. Avevi ragione quando dicevi di farla controllare in fretta: si è scoperto che l'alternatore era completamente andato e aveva danneggiato la batteria. L'intera riparazione mi è costata parecchio, circa 1.200 euro tra ricambi e manodopera. Hanno dovuto sostituire sia l'alternatore che la batteria, oltre a sistemare alcuni cavi danneggiati. Il meccanico che ho trovato è stato molto scrupoloso e mi ha spiegato tutto. A quanto pare, il mio alternatore si stava lentamente guastando da un po' di tempo, il che spiegava tutte le spie e i problemi di avviamento. Proprio come nella vostra esperienza, ora la mia auto funziona perfettamente, si avvia subito, non ha più spie e tutti i sistemi elettrici funzionano alla perfezione. Sono davvero contento di non aver aspettato oltre per farla riparare. Il mio meccanico mi ha detto che lasciarla così avrebbe potuto causare seri danni all'impianto elettrico. Grazie ancora per aver condiviso la tua storia, mi ha sicuramente aiutato a risolvere il problema prima che le cose peggiorassero! Oh, e se qualcun altro dovesse avere problemi simili, è bene che lo faccia controllare subito. Questi problemi elettrici non si risolvono da soli!
(Tradotto da Inglese)
Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 7 del 2015 il mese scorso. I sintomi erano identici, avviamenti difficili e avvisi costanti della batteria. Si è scoperto che non era solo un semplice problema della batteria. L'alternatore non si caricava correttamente e il regolatore di tensione era difettoso, causando lo scaricamento continuo della batteria. Ho dovuto sostituire sia l'alternatore che il regolatore di tensione, oltre a una nuova batteria poiché quella vecchia era danneggiata da più scariche profonde. È stato sicuramente un lavoro di riparazione serio, ci sono voluti circa due giorni per completarlo. Questi problemi elettrici possono trasformarsi in problemi più grandi se non vengono affrontati rapidamente. Il principale campanello d'allarme nel tuo caso sono gli errori di sottotensione. È esattamente quello che ho visto prima di scoprire il mio problema all'alternatore. Non aspettare troppo a lungo per farlo controllare, i problemi elettrici raramente si risolvono da soli e di solito peggiorano.
(Tradotto da Inglese)