Avviso freni Freelander, avviso misterioso livello liquido basso

Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto e l'anno scorso ho avuto a che fare con qualcosa di simile sulla mia Land Rover Discovery diesel del 2012. La spia dei freni, combinata con il livello basso del liquido, spesso indica pastiglie/dischi dei freni usurati. Nel mio caso, le pastiglie anteriori e posteriori erano completamente usurate e uno dei dischi era piuttosto rovinato. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno confermato i miei sospetti. Ho finito per far sostituire tutte le pastiglie più un disco, spendendo circa 480 euro, non è poco, ma non si scherza con i freni! Prima di poter dare consigli più specifici, potresti dirci: quanti chilometri ha percorso la tua Freelander? Senti stridii quando freni? Riesci a percepire vibrazioni nel pedale del freno? Questo ti aiuterebbe a capire se hai lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia Freelander ha 122989 KM e ha appena fatto il tagliando il mese scorso. Non sento alcun cigolio, ma c'è una leggera vibrazione quando si frena bruscamente. Ho notato che il livello del liquido continua a scendere gradualmente anche dopo il rabbocco. Sto iniziando a chiedermi se potrebbe esserci una perdita da qualche parte nel sistema. Potrebbe essere correlato a ciò che hai riscontrato con la tua Discovery?

(Tradotto da Inglese)

Oh, è molto diverso da quello che ho sperimentato con la mia Discovery! I sintomi che descrivi, in particolare il livello del liquido che scende dopo il rabbocco, sembrano decisamente indicare una perdita nel sistema frenante. Nel mio caso, il liquido era basso perché le pastiglie dei freni erano usurate, il che è normale. Ma perdere continuamente liquido anche dopo il rabbocco? È un campanello d'allarme. Sulla mia Discovery, non ho mai avuto quel problema, quando ho rabboccato il liquido, è rimasto al livello corretto. Ti consiglio vivamente di farlo controllare il prima possibile. Mentre il mio problema ai freni era solo pastiglie e dischi usurati, una perdita nel sistema frenante è potenzialmente più grave. Potrebbe essere una linea del freno danneggiata, un cilindro principale difettoso o guarnizioni della pinza che perdono. La vibrazione che senti potrebbe essere correlata o potrebbe essere un problema separato con i tuoi rotori. Non voglio allarmarti, ma non aspetterei troppo a lungo su questo. Quando avevo problemi ai freni, potevo almeno guidare in sicurezza, ma una perdita nel sistema è un territorio diverso. Ti dispiacerebbe tenerci aggiornati su cosa scopri? Sono davvero curioso di sapere cosa sta causando il tuo problema. Tieni presente che Freelander e Discoverie possono condividere un po' di DNA, ma possono avere le loro stranezze quando si tratta di questi problemi!

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i consigli utili! Volevo solo aggiornare il thread dopo aver ricevuto altre informazioni. Il problema della perdita sembra decisamente più serio di quanto pensassi inizialmente ed è piuttosto diverso da quello che hai riscontrato con la tua Discovery. Ho prenotato l'auto per domani mattina in officina, senza correre rischi con problemi all'impianto frenante! Apprezzo davvero tutti i feedback, soprattutto sulla differenza tra normale usura e potenziale perdita. Mi assicurerò di pubblicare un aggiornamento non appena saprò cosa sta effettivamente causando il problema. Il fatto che il liquido continui a scendere anche dopo il rabbocco mi preoccupa sicuramente, ma almeno ci vado con una certa conoscenza su cosa aspettarmi. Grazie ancora per aver condiviso le tue esperienze. È sempre utile sentire altri proprietari di Land Rover, anche se i nostri problemi si rivelano diversi. Vi terrò tutti aggiornati su cosa scopriranno i meccanici!

(Tradotto da Inglese)