Avviso DPF + Controllo motore: mistero Infiniti QX Diesel

Ciao a tutti! La scorsa estate ho avuto un problema simile con la mia Infiniti QX50 diesel del 2017. Quando il mio Ad-Blue si è abbassato troppo, ho ricevuto lo stesso avviso combinato di spia del motore, avvisi sul DPF e così via. L'ho portata dal mio concessionario Infiniti locale, dato che non volevo avere a che fare con il sistema di emissioni. Si è scoperto che il sensore del livello di Ad-Blue era difettoso, il che ha fatto scattare tutti gli avvisi. Hanno dovuto sostituire il sensore e riempire il serbatoio di Ad-Blue. Dopo la riparazione, il sistema ha dovuto essere resettato e ricalibrato. Non si trattava di un problema grave, ma è importante risolverlo rapidamente perché queste combinazioni di avvisi possono portare l'auto in modalità limp, se ignorate. L'intero lavoro è durato circa 2 ore e da allora la mia auto funziona bene. Non ci sono più spie. Se siete vicini alla manutenzione programmata, vi suggerisco di far controllare l'intero sistema DPF già che ci sono, per sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Mi è davvero d'aiuto, visto che sembra esattamente quello che sto affrontando io. Quando l'hai fatta riparare dal concessionario, ti ricordi più o meno quanto ti hanno fatto pagare? Inoltre, dopo la riparazione è andato tutto liscio come l'olio o hai notato altre anomalie?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, sono felice di condividere ulteriori dettagli. Da quando l'ho fatta riparare presso il concessionario Infiniti di zona in estate, tutto ha funzionato perfettamente senza problemi, senza spie o altri problemi. Il conto totale è stato di 65€ per la diagnosi e la riparazione del livello di Ad-Blue che era troppo basso. Onestamente, ne è valsa la pena per la tranquillità. Hanno risolto il problema del serbatoio Ad Blue vuoto e da allora non ho avuto più alcun problema. La mia QX50 fa le fusa come un gattino! So che hai parlato di problemi di fiducia con i meccanici dopo una brutta esperienza, ma a volte rivolgersi direttamente al concessionario è la soluzione migliore, soprattutto in caso di avvisi relativi al sistema di emissioni. Hanno tutti gli strumenti diagnostici giusti e conoscono a fondo queste auto. Assicuratevi solo di non rimandare il controllo: queste spie possono essere una vera seccatura se lasciate passare troppo tempo. Fatemi sapere come va quando la sistemate!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni utili! Ho preso la palla al balzo e ieri ho portato l'auto al concessionario Infiniti. Avevi ragione, era il problema dell'Ad-Blue più un sensore difettoso. Il conto totale è stato di circa 700€, più del tuo perché hanno dovuto sostituire anche il sensore. Il meccanico è stato davvero bravo a spiegare tutto. Mi ha mostrato esattamente cosa c'era che non andava e mi ha anche dato alcuni consigli per prevenire problemi futuri. Hanno risolto il problema in circa 3 ore e sono felice di poter dire che ora tutte le spie sono sparite! Una storia divertente: mentre aspettavo in concessionaria, mi sono accidentalmente chiuso fuori dall'armadietto dove tenevo le mie cose! Il personale è stato molto gentile e mi ha aiutato. Almeno mi ha dato qualcosa su cui ridere durante l'attesa. Apprezzo molto che abbia dedicato del tempo a condividere la sua esperienza. Mi ha sicuramente aiutato a prendere la decisione giusta. Ora l'auto funziona benissimo e finalmente ho trovato un meccanico di cui mi posso fidare. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)