Avviso di pressione dell'olio VW Tiguan: soluzioni comuni rivelate

Come qualcuno con esperienza moderata nella manutenzione di motori diesel, ho avuto a che fare con un problema molto simile sulla mia VW Passat 2018 diesel. Le spie di pressione dell'olio hanno iniziato a comparire circa 6 mesi dopo il mio intervallo di cambio olio regolare. L'officina ha diagnosticato il problema come un accumulo di fanghi oleosi dovuto a un intervallo di manutenzione che era stato superato nelle manutenzioni precedenti. Il colore scuro dell'olio e il flusso ristretto erano chiari indicatori del problema. La soluzione ha comportato: 1. Risciacquo completo del sistema dell'olio 2. Installazione di un nuovo filtro dell'olio 3. Cambio dell'olio fresco con olio motore diesel di alta qualità specifico 4. Controllo e pulizia del sensore di pressione dell'olio Il costo totale è stato di 165 € e ha risolto completamente le spie. Le prestazioni del motore sono migliorate notevolmente dopo l'intervento. Per aiutarti meglio con il tuo caso, potresti condividere: Chilometraggio attuale della tua Tiguan, Quando è stato effettuato l'ultimo cambio dell'olio, Ci sono rumori anomali del motore, La spia si accende costantemente o in modo intermittente? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho sperimentato. I danni al motore causati da problemi di pressione dell'olio possono essere gravi se non vengono affrontati tempestivamente.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 135000 km, quindi abbastanza recentemente. La spia di avvertimento si accende solo in caso di forte accelerazione o durante lunghe salite. Non sono stati notati rumori anomali del motore. L'olio sembrava piuttosto scuro quando ho controllato l'astina ieri, anche se il cambio dell'olio è stato fatto solo 2900 km fa. Ho controllato e ho trovato piccole tracce di perdite d'olio vicino all'alloggiamento del filtro dell'olio. Potrebbe essere correlato agli avvisi di pressione. Lo farò ispezionare la prossima settimana, ma volevo sapere se la perdita d'olio potrebbe causare le diminuzioni di pressione.

(Tradotto da Inglese)

La perdita d'olio che hai trovato vicino all'alloggiamento del filtro corrisponde esattamente a quella che ha mostrato la mia Passat prima che si accendessero le spie di avvertimento. Nel mio caso, la perdita lasciava entrare aria nel sistema, causando cali di pressione in situazioni di forte carico come l'accelerazione, molto simili ai tuoi sintomi. Il colore scuro dell'olio dopo solo 2900 km dall'ultimo cambio dell'olio motore potrebbe indicare alcuni problemi: Risciacquo incompleto del sistema dell'olio durante l'ultimo tagliando, Contaminazione interna da un componente difettoso, Aria che entra nel sistema attraverso la perdita. La guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio su questi motori può deteriorarsi, soprattutto intorno ai 130000-140000 km. La mia necessitava sia della sostituzione della guarnizione dell'alloggiamento che dell'alloggiamento del filtro, costando circa 220€ compresa la manodopera. Questo ha risolto completamente sia la perdita che gli avvisi di pressione. In base ai sintomi corrispondenti, consiglio di far controllare all'officina: 1. Test di pressione del sistema dell'olio 2. Ispezione del gruppo dell'alloggiamento del filtro 3. Verifica della contaminazione dell'olio 4. Verifica della funzione della pompa dell'olio Il fatto che l'avvertimento appaia solo sotto carico suggerisce che si tratta probabilmente di un problema di perdita di pressione piuttosto che di un danno grave al motore, che in genere mostrerebbe avvisi costanti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. Questo corrisponde a quello che sospettavo per la mia Tiguan. L'ho appena prenotata per martedì prossimo e ho specificamente menzionato la perdita d'olio vicino all'alloggiamento del filtro al consulente di assistenza. Hanno confermato che eseguiranno un test di pressione sull'intero sistema dell'olio e controlleranno la contaminazione. La stima di costo di 220€ sembra ragionevole se necessita di riparazioni simili alla tua Passat. Gli avvisi intermittenti di pressione dell'olio durante l'accelerazione ora hanno più senso, soprattutto con la possibilità che entri aria attraverso quella perdita. Mi assicurerò che facciano un completo lavaggio del sistema quando cambiano l'olio motore, per sicurezza. Apprezzo davvero che tu abbia condiviso la tua esperienza, aiuta a restringere le probabili cause prima di portarla in officina.

(Tradotto da Inglese)