Avviso di frenata Mitsubishi Minicab EV: Il proprietario chiede aiuto

Ciao a tutti! Guido una Mitsubishi i-MiEV del 2018 e il mese scorso ho avuto un problema simile alla spia dei freni. L'ho portata dal mio specialista EV abituale perché anche il pedale del freno era un po' spugnoso. Si è scoperto che le pastiglie dei freni erano molto usurate e che i rotori dovevano essere rifatti. Il meccanico ha anche scoperto che il livello del liquido dei freni era basso, il che ha fatto scattare la spia. Per le auto elettriche come la nostra, l'usura dei freni può essere diversa da quella delle auto tradizionali a causa della frenata rigenerativa. Il mio meccanico mi ha detto che si tratta di un problema di sicurezza piuttosto serio che non dovrebbe essere ignorato. Hanno dovuto sostituire le pastiglie, rifare i rotori e fare un lavaggio del liquido dei freni per risolvere il problema. Consiglio di trovare un meccanico certificato per veicoli elettrici che conosca specificamente i veicoli elettrici Mitsubishi. I meccanici abituali potrebbero non avere familiarità con l'interazione del sistema di frenata rigenerativa con i freni tradizionali. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sì, sembra molto simile a quello che sto affrontando io. È utile sapere che cosa hai trovato, mi fa sentire meglio se voglio che il problema venga controllato. Ehi, ti ricordi più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione? E tutto funziona bene da quando è stato riparato? Voglio solo sapere cosa mi aspetta. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo fare un po' di chiarezza: sì, da quando ho fatto riparare i freni funziona tutto perfettamente! Il conto totale è stato di 480€, che onestamente non è stato così male come mi aspettavo visto che si trattava di una riparazione specifica per EV. Da quando ho fatto il lavoro, la spia non si è più accesa e il pedale del freno è molto più reattivo, non più spugnoso! Sono davvero felice di aver risolto il problema quando l'ho fatto. La mia i-MiEV è molto più sicura da guidare e la frenata rigenerativa funziona perfettamente con i freni tradizionali. Vale sicuramente ogni centesimo per la tranquillità. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione! Fatemi sapere se vi servono i dettagli del mio meccanico, che sa davvero il fatto suo quando si tratta di veicoli elettrici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Ieri ho finalmente fatto controllare il mio Minicab dal meccanico che mi avete consigliato. L'esperienza è stata migliore di quanto mi aspettassi. Come nel tuo caso, hanno trovato pastiglie dei freni usurate e bassi livelli di liquido. Il totale è stato di circa 450€, non male. La parte divertente è stata quando mi hanno mostrato le vecchie pastiglie dei freni, che erano letteralmente appese a un filo! Non posso credere di aver guidato in quelle condizioni. Il meccanico mi ha spiegato tutto con chiarezza e mi ha anche dato alcuni consigli sulla manutenzione del sistema di frenata rigenerativa. Ora l'auto sembra nuova, non ci sono più spie e i freni sono super reattivi. Sono davvero contento di non aver rimandato oltre. Grazie ancora per avermi spinto a fare un controllo, probabilmente mi hai salvato da un grattacapo molto più grande in futuro!

(Tradotto da Inglese)