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Avviso batteria BMW X6: mistero terminale 30 Plus

Aiuto necessario: problemi di avviamento e problemi alla batteria della BMW X6 (2021) Ultimamente la mia X6 si comporta male. Il computer di bordo mostra l'avviso "Batteria molto scarica" ​​e l'auto fa fatica ad avviarsi. Ci sono anche alcuni codici di errore relativi alla sottotensione. Sospetto che potrebbe trattarsi di un problema di positivo continuo del Terminale 30. L'auto ha circa 159.000 km e sono titubante a portarla dal concessionario dopo una precedente brutta esperienza. Qualcuno ha avuto problemi simili? Qual era il problema effettivo e quanto è costata la riparazione? Grazie in anticipo per qualsiasi suggerimento!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

noahkoehler82

Ciao. L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X4 (2018). L'avviso della batteria continuava a comparire e l'auto faceva fatica ad avviarsi, soprattutto dopo essere rimasta ferma per un paio di giorni. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia che ha scoperto che la batteria originale si stava guastando e non riusciva più a mantenere una carica adeguata. C'era anche un piccolo scarico dal sistema di accesso comfort. Hanno sostituito la batteria e riprogrammato il sistema di gestione della batteria (BMS). Ho dovuto procurarmi una batteria specifica compatibile con il sistema start-stop. Il tutto non è stato troppo complesso, ma hai sicuramente bisogno di qualcuno che conosca le BMW per farlo bene, poiché queste auto hanno bisogno di una corretta registrazione della batteria dopo la sostituzione. Da allora funziona senza problemi, niente più avvisi o problemi di avviamento. Per una X6 del 2021, la batteria non dovrebbe ancora guastarsi, a meno che non ci sia un problema di fondo che causa uno scarico eccessivo. Potresti volerla far controllare presto prima di finire bloccato da qualche parte.

(Tradotto da Inglese)

fionadrache1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La batteria e la riprogrammazione del BMS sembrano esattamente come potrebbero essere le mie. Mi sto preoccupando parecchio per tutta la situazione. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per tutto? Inoltre, hai notato altre stranezze elettriche da quando è stata fatta la riparazione? Ho un appuntamento con uno specialista BMW la prossima settimana, quindi le tue informazioni mi aiutano davvero a sapere cosa aspettarmi. Spero che sia solo la batteria e niente di più serio!

(Tradotto da Inglese)

noahkoehler82

Ciao di nuovo! In realtà, sono contento che tu abbia chiesto informazioni sui costi e sul follow-up. Dopo averla fatta riparare dal mio meccanico, tutti quei fastidiosi problemi di Terminal 30 continuous plus sono completamente scomparsi. Il conto totale è arrivato a 290 € per la diagnosi e la riparazione del problema della batteria, soldi ben spesi considerando che da allora non ho avuto un solo problema! Solo per tranquillizzarti, nessun problema elettrico strano dopo la riparazione. Ora l'auto parte perfettamente ogni volta, anche dopo essere rimasta ferma per un po'. Anche il sistema di accesso comfort funziona alla perfezione e tutti quegli irritanti avvisi della batteria sono spariti per sempre. I tuoi sintomi sembrano identici a quelli che ho avuto io, quindi penso che tu stia prendendo la decisione giusta facendola controllare da uno specialista. Dato che la tua X6 è più nuova della mia X4 quando ho avuto il problema, ci sono buone probabilità che sia solo la batteria a dover essere sostituita e registrata. Facci sapere come va con lo specialista!

(Tradotto da Inglese)

fionadrache1 (Autore)

Grazie mille per tutti i dettagli! Sono appena tornato dal meccanico oggi e volevo aggiornarti. Avevi ragione, era davvero un problema di batteria e BMS. Il meccanico ha scoperto che la mia batteria faceva fatica a mantenere la carica, inoltre c'era un piccolo scarico da diversi sistemi. Ho risolto tutto con una nuova batteria, la corretta registrazione e la programmazione del BMS. Il conto è arrivato a poco più di 300, il che non è stato così grave come temevo. La parte migliore? Ora l'auto si avvia perfettamente e tutti quei fastidiosi messaggi di avviso sono spariti. Il meccanico ha anche controllato l'alternatore e altri componenti elettrici, solo per sicurezza. Tutto il resto sembrava a posto. Sono davvero contento di non essere andato dal concessionario, probabilmente ho risparmiato un sacco di soldi e ho ricevuto un ottimo servizio da questo specialista. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Mi ha davvero aiutato a capire cosa stavo affrontando e mi ha dato sicurezza nel farlo riparare!

(Tradotto da Inglese)

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