Avviso airbag Audi Q7: Malfunzionamento del sensore di ribaltamento

Ho avuto un problema simile con la mia Audi Q5 del 2018. Avendo una certa esperienza con questi sistemi di sicurezza, posso condividere ciò che ha funzionato per me. Il sistema di rilevamento delle collisioni ha iniziato a mostrare sintomi simili, una spia persistente dell'airbag ed errori del sensore SRS. Il sensore di ribaltamento forniva letture errate nonostante l'assenza di incidenti o impatti. Dopo i primi tentativi di resettare il sistema, ho portato il veicolo in officina. La diagnostica ha rivelato un'unità di controllo difettosa nel sistema di sicurezza. Non è una cosa che si può riparare da soli perché riguarda componenti di sicurezza critici. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'unità di controllo e la ricalibrazione dell'intera rete di sensori SRS. Il costo totale è stato di 1000 euro, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Dato che si tratta di un problema che coinvolge i sistemi di sicurezza fondamentali, consiglio vivamente di farlo controllare immediatamente. Un guasto al sensore potrebbe compromettere l'intero sistema airbag in caso di emergenza. Per fornire indicazioni più specifiche sulla sua Q7: quale variante di motore possiede? Ha notato altre spie? Il problema è iniziato improvvisamente o gradualmente? Ci sono state riparazioni recenti o stacchi della batteria? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se si tratta dello stesso guasto al sensore che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo servizio è stato effettuato a 45000 KM. Questo è avvenuto subito dopo un regolare servizio di manutenzione in cui è stato eseguito anche un aggiornamento del software. Il sensore di ribaltamento del veicolo ha iniziato a mostrare errori gradualmente nell'ultima settimana. Non sono attive altre spie oltre a quella dell'airbag. Il sistema di sicurezza del veicolo sembra normale, anche se sono preoccupato per l'affidabilità del sensore dell'airbag. La spia SRS principale ha iniziato a lampeggiare prima di diventare costante. Ho la variante con motore 3.0L TFSI e non ho avuto alcun problema legato agli airbag prima del recente tagliando. Sarebbe sicuro portare l'auto in un'officina con questo guasto al sensore automobilistico o dovrei farla trainare?

(Tradotto da Inglese)

In base alla sua descrizione, la tempistica dell'aggiornamento del software suggerisce fortemente un problema di calibrazione, che è molto simile a quello che ho riscontrato con il mio Q5. Questo scenario è abbastanza comune dopo interventi di assistenza che comportano aggiornamenti del software. Dal momento che i problemi del sensore di ribaltamento sono comparsi gradualmente e non ci sono danni fisici, è probabile che il sistema di sicurezza del veicolo sia in una modalità di funzionalità limitata piuttosto che completamente disattivato. I sistemi di rilevamento degli incidenti di solito mantengono le funzioni di base anche in presenza di errori dei sensori. Ho portato la mia Q5 in officina con avvisi simili relativi al sensore dell'airbag, ma gli spostamenti sono stati minimi. La vostra situazione sembra quasi identica alla mia, soprattutto per quanto riguarda la progressione della spia da lampeggiante a costante. Il sistema di sicurezza dovrebbe comunque fornire una protezione di base, anche se non ottimale. A titolo di riferimento, quando la mia centralina è stata sostituita, hanno scoperto che l'aggiornamento del software aveva creato problemi di compatibilità con la calibrazione del sensore di ribaltamento esistente. Un reset completo e una ricalibrazione della rete di sensori SRS hanno risolto tutto. La guida verso un'officina vicina dovrebbe essere accettabile con questi sintomi, ma: Se l'officina si trova a più di 30 minuti di distanza, la scelta più prudente sarebbe quella di richiedere un carro attrezzi. I costi di riparazione nel vostro caso potrebbero essere inferiori ai miei, poiché potrebbe trattarsi solo di un problema di calibrazione piuttosto che di una sostituzione completa della centralina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback dettagliato. È molto utile, soprattutto la parte relativa agli aggiornamenti software che possono causare problemi di calibrazione. Ora sono più sicuro dell'origine del problema e dei passi successivi. Data la gradualità dell'insorgenza del problema e la relazione con il recente servizio di assistenza, domani mattina la porterò con cautela all'officina più vicina. Il percorso è a soli 15 minuti di distanza, quindi dovrebbe rientrare nei limiti di sicurezza in base alla vostra esperienza. Terrò una velocità moderata e prenderò la strada più diretta come suggerito. Spero davvero che si tratti solo di un problema di calibrazione piuttosto che di una sostituzione completa del sensore automobilistico. Il malfunzionamento del sensore di ribaltamento sembra molto simile a quello riscontrato dopo l'aggiornamento del software. Mi assicurerò di menzionare al tecnico il recente servizio di assistenza e l'aggiornamento del software. Il fatto che gli avvisi del sensore airbag e del sistema di sicurezza del veicolo si siano sviluppati gradualmente anziché improvvisamente suggerisce che si tratta probabilmente di un problema di calibrazione piuttosto che di un guasto completo. Aggiornerò una volta completata la diagnosi e la riparazione.

(Tradotto da Inglese)