HelmLehman
Avviamento e scarico rumorosi nella Dacia Logan del 2015: possibile problema al flap di scarico?
Scarico rumoroso
Motore rumoroso a freddo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti, grazie per i consigli! Hai praticamente confermato il mio sospetto sul flap. Credo che non potrò sfidare la sorte ancora a lungo. Quindi hai dovuto cambiare l'intero flap, eh? Per curiosità, ti ricordi quanto ti è costato? Inoltre, dal momento che hai risolto il problema, è emerso qualcos'altro in relazione a questo problema o la tua Duster ha continuato a viaggiare felicemente da allora? Grazie per l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Allora, per quanto riguarda il costo, non è stata la scossa di assestamento che mi aspettavo. Il conto della riparazione per sistemare lo scarico difettoso è stato di 190 euro. Ora, potrebbe sembrare un'ammaccatura nel portafoglio, ma se lo si confronta con l'aumento dei costi di riparazione se si ignora, si tratta di un affare piuttosto equo. Per quanto riguarda l'altra domanda, da quando il meccanico ha risolto il problema, sono lieto di riferire che si tratta di un capitolo chiuso. Non ci sono più fastidiosi fruscii o altri disturbi legati allo scarico. Da allora la vecchia Duster va a gonfie vele! Quindi, sì, fatelo controllare. Non lasciate che diventi un problema più grande del necessario. Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ehi, è un vero sollievo sentirlo da te! Grazie per aver condiviso anche il costo, non sono proprio noccioline ma, come hai detto tu, sempre meglio che lasciare che i costi di riparazione si accumulino in seguito. Farò sicuramente controllare il mio Logan. Grazie mille per avermi indirizzato nella giusta direzione e per avermi dato un po' di tranquillità. Sono contento di sapere che la tua Duster si è comportata bene! Abbi cura di te e buona guida! Salute.
(Tradotto da Inglese)
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Ciao, mi sembra abbastanza familiare. Ho una Dacia Duster del 2018 e ho avuto problemi simili non molto tempo fa. Si è scoperto che il colpevole era proprio lo sportello di scarico. Si bloccava in posizione aperta, causando il fruscio e il rumore eccessivo di cui parlavi. Il problema è stato risolto con l'emissione di codici e l'accensione della spia del motore di tanto in tanto. Quindi sì, un problema piuttosto serio. Ignorarlo può portare a problemi più gravi in futuro. L'ho portata nell'officina della mia zona e hanno dovuto sostituire completamente lo sportello perché non era più riparabile. che seccatura. Fidatevi di me, fatelo controllare subito. Non lasciate che si protragga per troppo tempo. Prima si prendono queste cose, meglio è. Spero che questo sia d'aiuto. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)