Avviamento Audi debole nonostante una buona batteria: avviso di problema del sensore

Avendo una certa esperienza con i problemi elettrici, ho riscontrato sintomi quasi identici con la mia A4 2.0T del 2007. Il test della batteria ha mostrato livelli di carica normali, ma il comportamento del motorino di avviamento e le luci fioche erano preoccupanti. Dopo una corretta diagnosi in officina, hanno identificato un sensore di tensione difettoso che interrompeva la corretta lettura dei livelli della batteria. La sostituzione del sensore di tensione mi è costata 315 euro, manodopera inclusa, ma ha risolto completamente i problemi di avviamento e le fluttuazioni elettriche. Prima di sostituire il sensore, l'officina ha eseguito un controllo completo della batteria per assicurarsi che nessun altro componente fosse interessato. Mi hanno spiegato che un sensore di tensione difettoso può ingannare il computer dell'auto sullo stato effettivo della batteria, causando questi sintomi anche con una batteria sana. Per aiutare a diagnosticare il vostro caso in modo più accurato, potreste condividere: Età attuale della batteria, Eventuali modifiche elettriche recenti, Stato della spia del motore di controllo, Se questi sintomi si verificano più frequentemente con il freddo, Se si notano altre irregolarità elettriche Queste informazioni aiuterebbero a determinare se la vostra A3 ha lo stesso problema del sensore di tensione che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata sulla diagnosi del sensore di tensione. La mia A3 ha appena completato il tagliando a 23569 km e la batteria è relativamente nuova, installata solo 8 mesi fa. La spia del motore di controllo rimane spenta, ma ho notato che questi sintomi si verificano indipendentemente dalla temperatura. L'unica irregolarità elettrica degna di nota è che la radio si resetta occasionalmente durante la guida. In base alla sua esperienza con il sensore di tensione, questo potrebbe effettivamente indicare un problema simile. Prima di procedere alla sostituzione del sensore, farò testare nuovamente la carica della batteria.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito questi ulteriori dettagli. Il problema del reset della radio che hai menzionato rafforza la teoria del sensore di tensione, in quanto ho riscontrato gli stessi insoliti reset della radio prima di sostituire il sensore nella mia A4. Anche con una batteria nuova, un sensore della batteria difettoso può causare questi sintomi perché segnala in modo errato lo stato della batteria ai sistemi del veicolo. Nel mio caso, l'officina lo ha confermato monitorando le fluttuazioni di tensione in diverse condizioni di funzionamento. Un test rapido da provare: verificare se la lettura della tensione della batteria sul cruscotto o sullo strumento di diagnostica fluttua in modo insolito mentre il motore gira a regime costante. Prima della sostituzione del sensore, le mie letture di tensione erano irregolari e saltavano da un valore all'altro anche al minimo. Dato che la batteria ha solo 8 mesi di vita e questi problemi persistono indipendentemente dalla temperatura, sospetto fortemente che il sensore di tensione mostri lo stesso comportamento del mio. Il test di carica della batteria è un buon passo successivo, ma in base ai sintomi corrispondenti, in particolare il reset della radio, mi preparerei a sostituire il sensore. L'intervento completo sulla mia A4, compreso il test della batteria e la sostituzione del sensore, ha risolto tutte le irregolarità elettriche e ripristinato le normali prestazioni di avviamento. Nessun problema si è ripresentato nei 14 mesi successivi alla riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi punti. La situazione del reset della radio è sicuramente in linea con quanto accade nei casi di problemi al sensore di tensione. La batteria nuova, che ha appena 8 mesi, mi fa ritenere che il sensore di tensione sia probabilmente il colpevole. Gli insoliti azzeramenti della radio durante la guida, insieme ai problemi di avviamento e alle luci soffuse, corrispondono ai sintomi di un sensore di tensione guasto piuttosto che di una batteria a bassa tensione. Questo ha senso dato che i test della batteria mostrano livelli di carica adeguati. Il monitoraggio delle fluttuazioni di tensione durante il funzionamento sembra un'operazione diagnostica intelligente. Chiederò all'officina di controllare specificamente questo aspetto quando si verifica nuovamente la carica della batteria. Se le letture mostrano livelli di tensione della batteria incoerenti a un numero di giri costante, ciò confermerebbe il problema del sensore. Considerando la vostra esperienza di riparazione e i sintomi corrispondenti, in particolare le irregolarità elettriche che persistono indipendentemente dalla temperatura, penso che procedere con la diagnostica del sensore di tensione sia la strada giusta. Il costo della riparazione di 315 euro sembra ragionevole se risolve tutti questi problemi come nel vostro caso. Programmerò presto il test completo e aggiornerò quando avrò maggiori informazioni sullo stato di salute della batteria e sulle letture dei sensori. Grazie per avermi aiutato a restringere la probabile causa.

(Tradotto da Inglese)