Avvertimento trasmissione Jaguar XE: Problemi di cambio irregolare

Ho avuto problemi di trasmissione simili con una Jaguar XF del 2017 con motore a benzina 2.0L. I sintomi corrispondono esattamente a quelli da voi descritti: cambiate irregolari e spie della trasmissione attivate da una sottotensione nel modulo di controllo. I problemi di prestazioni della trasmissione erano abbastanza gravi da richiedere un'attenzione immediata. La diagnosi iniziale ha mostrato che il modulo di controllo della trasmissione riceveva letture di tensione errate, causando l'attivazione della modalità limp come misura di sicurezza. La soluzione richiedeva: Scansione diagnostica completa dell'unità di controllo della trasmissione, sostituzione del regolatore di tensione, sostituzione dell'olio della trasmissione e del filtro, ricalibrazione del modulo di controllo della trasmissione Un lavaggio della trasmissione da solo non avrebbe risolto questi problemi. Il cambio automatico necessitava innanzitutto di una diagnosi elettronica adeguata. Il problema di tensione causava una lettura errata dei segnali e un malfunzionamento della trasmissione. In base alla vostra descrizione, vi consigliamo di portare il veicolo da uno specialista della trasmissione che possa diagnosticare correttamente se si tratta di un problema elettrico o meccanico. Questi sintomi spesso indicano qualcosa di più di un semplice liquido di trasmissione consumato, soprattutto nelle Jaguar più recenti con moduli di controllo sofisticati. La riparazione ha richiesto 3 giorni in totale, ma ha risolto completamente tutti i problemi di cambio. Dopo la riparazione non si sono più verificati problemi alla trasmissione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata. Il tuo problema di slittamento della trasmissione è identico a quello che ho riscontrato io. Sono lieto di sapere che hai risolto il problema con la sostituzione del regolatore di tensione e il cambio dell'olio della trasmissione. Una domanda veloce: ricorda più o meno il costo totale della riparazione? Inoltre, il cambio automatico funziona senza problemi da quando è stato riparato o ha notato altre anomalie nella trasmissione dell'auto? Vorrei solo avere un'idea di cosa aspettarmi in termini di costi e se devo fare attenzione a eventuali problemi ricorrenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto informazioni sui costi e sul follow-up. Da quando ho risolto il problema della sottotensione e ho acquistato olio per la trasmissione, il mio cambio automatico funziona perfettamente. Il conto della riparazione è stato di 240 euro in totale, che ha coperto il lavoro di diagnostica, la sostituzione del regolatore di tensione e la manutenzione della trasmissione. Le prestazioni della trasmissione sono tornate completamente alla normalità, senza più cambi irregolari o spie. La riparazione è stata effettuata 8 mesi fa e da allora non ho più riscontrato problemi o anomalie nella trasmissione. Il segreto è stato affrontare contemporaneamente il problema elettrico e l'olio della trasmissione usurato. Il mio consiglio è di farlo controllare al più presto, poiché questi sintomi della trasmissione raramente si risolvono da soli. Il costo è stato ragionevole se si considera l'intervento completo necessario. Il solo lavaggio della trasmissione non avrebbe risolto il problema di tensione sottostante che causava il malfunzionamento del modulo di controllo della trasmissione.

(Tradotto da Inglese)

La scorsa settimana ho portato la mia Jaguar da uno specialista della trasmissione affidabile dopo aver letto i consigli utili qui. Il meccanico ha riscontrato lo stesso problema al regolatore di tensione che riguarda il modulo di controllo della trasmissione. La riparazione totale è stata di 280 €, che comprendeva: Test diagnostico completo, nuovo regolatore di tensione, olio e filtro della trasmissione nuovi, ricalibrazione del modulo di controllo Il cambio automatico ora cambia di nuovo perfettamente, senza più spie o modalità di emergenza. L'intero processo di riparazione è durato 2 giorni e le prestazioni del cambio sono tornate completamente alla normalità. Sono davvero contento di aver effettuato il controllo rapidamente, prima che si sviluppassero gravi problemi alla trasmissione. I sintomi di slittamento della trasmissione sono scomparsi subito dopo la riparazione. Il meccanico ha spiegato che il problema di tensione causava un'errata lettura dei segnali e un malfunzionamento del cambio automatico. Per risolvere il problema in modo corretto è stato fondamentale intervenire contemporaneamente sui componenti elettrici e sul fluido della trasmissione. Aggiornerò se dovessero emergere altri problemi alla trasmissione, ma per ora tutto funziona alla grande. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione per questa riparazione.

(Tradotto da Inglese)