Avvertenza tergicristallo Freelander: Riparare senza spendere una fortuna

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Land Rover Discovery Diesel del 1998 (impianto elettrico simile al tuo). I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato il mese scorso. Si è scoperto che il cavo di collegamento al motorino del tergicristallo era corroso e aveva un filo di massa allentato, causando un funzionamento intermittente e facendo scattare la spia. Inizialmente ho pensato che fosse anche il relè, ma il mio meccanico ha trovato il vero colpevole dopo una diagnosi approfondita. La riparazione ha comportato la pulizia dei collegamenti, la sostituzione della sezione di cablaggio danneggiata e il fissaggio corretto del filo di terra. Non si è trattato di una riparazione importante, ma se non fosse stata riparata avrebbe potuto portare a un guasto completo del tergicristallo. In base alla mia esperienza, suggerisco di farlo controllare al più presto, perché l'acqua può infiltrarsi attraverso i collegamenti difettosi e causare danni elettrici più estesi. Se non vi sentite a vostro agio con il vostro attuale meccanico, cercatene uno specializzato in Land Rover, in quanto avrà familiarità con questi problemi comuni. Saluti, Mike

(Tradotto da Inglese)

Hey Mike! Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! La mia Freelander è stata in officina e avevi ragione: era un collegamento corroso a causare tutti i problemi, proprio come nel caso della tua Discovery. Il meccanico l'ha sistemato in modo abbastanza simile a come è stato fatto il tuo. Mi chiedo solo se ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione. E da allora tutto funziona senza problemi? Grazie! Dave

(Tradotto da Inglese)

Ciao Dave! È un piacere risentirti! Sì, da quando ho fatto riparare il mio Discovery, tutto funziona a meraviglia. I tergicristalli ora rispondono perfettamente, senza più comportamenti strani o spie. È emerso che sia il relè che il collegamento del cavo necessitavano di attenzione, ma una volta che il meccanico li ha risolti, tutto è filato liscio. Per quanto riguarda i costi, ho pagato 155,00 € per risolvere il problema del collegamento del cavo. Soldi ben spesi, secondo me, soprattutto se si considera che i tergicristalli sono essenziali per una guida sicura. In realtà è abbastanza comune che queste vecchie Land Rover sviluppino questo tipo di problemi elettrici, ma una volta riparati correttamente, di solito rimangono risolti. Tenetela d'occhio nelle prossime settimane, ma sono sicuro che scoprirete, come me, che una riparazione adeguata la risolve definitivamente. Queste vecchie Land Rover sono veicoli fantastici, ma a volte hanno bisogno di un po' di cure! Saluti, Mike

(Tradotto da Inglese)

Ciao Mike! Grazie, apprezzo molto il tuo aiuto! Ho riavuto la mia auto ieri e sono così sollevato che ora è tutto risolto. Avevi assolutamente ragione anche sul costo della riparazione, la mia è arrivata più o meno allo stesso prezzo. Il meccanico che ho trovato è stato davvero fantastico, completamente diverso dalla mia ultima esperienza. Una storia divertente: mentre ero in officina, è arrivato un altro ragazzo con lo stesso identico problema! Il meccanico mi ha mostrato i pezzi corrosi che hanno rimosso dalla mia auto e, onestamente, sembrava piuttosto brutto. Non posso credere di aver guidato così per settimane! Ora i tergicristalli funzionano perfettamente, senza più arresti anomali o spie. È stato un sollievo aver risolto il problema prima che il tempo diventi brutto. Penso che d'ora in poi mi rivolgerò a questo meccanico, che sa davvero il fatto suo con le Land Rover. Grazie ancora per tutti i vostri consigli, mi hanno davvero aiutato a sentirmi più sicuro nel risolvere il problema! Grazie, Dave

(Tradotto da Inglese)