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henrystern31

Avvertenza sulle sospensioni della BMW iX2: problemi al sistema di smorzamento?

Guasto memorizzato

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Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Ciao a tutti, ho problemi con la mia BMW iX2 del 2024. Si accende una spia di avvertimento sul cruscotto, vengono memorizzati codici di errore e le sospensioni sembrano davvero fuori posto, quasi nessuna smorzamento durante la guida. Sospetto che sia correlato al sistema di regolazione dell'ammortizzazione. Qualcuno ha avuto problemi simili e li ha fatti riparare? Vorrei sapere la vostra esperienza di riparazione e cosa ha scoperto l'officina. Ogni suggerimento è gradito.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


floriansilver1

Ciao! Ho un po' di esperienza con i veicoli elettrici come meccanico dilettante. Ho avuto un problema simile con la mia BMW i4 del 2022 (possiedo anche una iX3). Ho avuto esattamente quegli stessi sintomi, spie luminose, codici di errore e quella terribile sensazione di sospensione flottante. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che era solo un collegamento elettrico danneggiato alla centralina elettronica dell'ammortizzatore. Alcuni cavi erano allentati e avevano problemi di collegamento. La riparazione totale è costata 95 euro, principalmente costi di manodopera per la diagnosi e la riparazione del collegamento. Una riparazione piuttosto semplice una volta trovato il problema effettivo. Da allora funziona perfettamente. Prima di condividere altri dettagli, puoi dirmi se stai ricevendo codici di errore specifici? Inoltre, le sospensioni sembrano ugualmente pessime su tutti gli angoli o sono più evidenti su un lato? Questo aiuterebbe a restringere il campo.

(Tradotto da Inglese)

henrystern31 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia iX2 ha appena raggiunto i 178455 km e ha fatto l'ultimo tagliando due mesi fa. Ricevo il codice di errore E-4587 sul display del cruscotto. La sensazione di galleggiamento sembra più pronunciata sul lato passeggero, soprattutto quando si passa su dossi. È bello sapere che la tua riparazione è stata semplice e relativamente economica. Controllerò i collegamenti elettrici che hai menzionato prima di portarla in officina. Le sospensioni funzionavano perfettamente fino alla settimana scorsa, quindi un collegamento allentato ha senso.

(Tradotto da Inglese)

floriansilver1

Di nuovo! Ah, quel codice E-4587 è esattamente quello che ho avuto con la mia i4! E il lato passeggero è più interessato, sì, mi sembra molto familiare. Dal momento che hai detto di controllare il cablaggio, lascia che ti racconti cosa ho imparato dalla mia esperienza. Nel mio caso, il problema del cablaggio era specificamente vicino al passaruota sul lato passeggero, dove l'umidità era entrata e aveva corroso alcuni collegamenti. Con quel chilometraggio sulla tua iX2, è abbastanza possibile che tu abbia a che fare con la stessa cosa. Quando ho notato per la prima volta il mio, ho effettivamente provato a pulire i collegamenti da solo con un detergente per contatti elettrici, ma era solo una soluzione temporanea. La spia di avvertimento è tornata dopo alcuni giorni. L'officina ha finito per sostituire l'intero cablaggio per quella sezione poiché la corrosione si era diffusa. Una cosa che ti suggerisco prima di portarla in officina è di controllare se il problema peggiora dopo aver guidato sotto la pioggia o aver lavato l'auto. Di solito è un chiaro segno di problemi elettrici correlati all'umidità. Inoltre, mentre controlli i collegamenti, presta particolare attenzione all'area vicino alla torre del montante, è lì che si trovava il mio collegamento allentato. Fammi sapere cosa scopri. Se è simile a quello che ho sperimentato io, potresti voler saltare i tentativi fai da te e andare direttamente in officina. Il costo della manodopera dovrebbe essere ragionevole, dato che non dovranno perdere tempo a diagnosticare un problema già noto.

(Tradotto da Inglese)

henrystern31 (Autore)

Grazie mille per i consigli dettagliati! Hai perfettamente ragione, ora che mi ci fai pensare, ho notato che le sospensioni si sentono particolarmente male dopo aver lavato l'auto o aver guidato in condizioni di bagnato. Ho appena controllato la zona del passaruota lato passeggero e ho trovato alcuni connettori piuttosto corrosi, esattamente dove hai descritto. Non cercherò di risolvere il problema con il fai-da-te, dato che la tua esperienza dimostra che si tratta solo di una soluzione temporanea. Ti ringrazio per avermi indirizzato nella giusta direzione, ho prenotato l'officina per la prossima settimana. Mi hanno detto che hanno familiarità con questo problema e mi hanno proposto circa 120 euro per parti e manodopera, il che sembra ragionevole. Mi assicurerò che controllino l'intero cablaggio già che ci sono. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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