Aumentare il calore invece di raffreddare: esperienze con il sistema di climatizzazione di Opel Insignia

Salve, guido una Opel Astra del 2018 e circa un anno fa ho avuto un problema simile con l'aria condizionata. Invece di aria fresca, dalle bocchette usciva solo aria calda e il funzionamento dell'impianto era generalmente compromesso. Sospettavo che fosse il liquido di raffreddamento, ma dopo un viaggio in officina è emerso che l'impianto di climatizzazione perdeva. Si trattava di un problema serio, perché senza un impianto di climatizzazione funzionante, l'interno dell'auto diventa una sauna in estate, mentre in inverno è quasi impossibile evitare che i finestrini si appannino. È stato necessario sostituire alcune parti e ricaricare l'impianto, ma alla fine tutto ha funzionato di nuovo alla perfezione. Ad oggi, non ho più avuto problemi con l'aria condizionata. Spero che questo vi aiuti un po'! Saluti

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta, davvero ottima! Avrei immaginato che il problema riguardasse il liquido di raffreddamento, ma è interessante che si trattasse di qualcosa di completamente diverso. Ti ricordi il costo della riparazione e della sostituzione dei pezzi? E ha avuto altri problemi in seguito, o da allora tutto è filato liscio? Grazie mille!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie mille per il tuo feedback e per la panoramica dettagliata dei costi: mi aiuta molto! Sì, hai detto bene: a volte bisogna investire un po', ma se funziona di nuovo a lungo termine, ne vale la pena. Domani prenderò appuntamento con il meccanico e gli racconterò la tua esperienza. Sembra che sappia già cosa fare. Grazie ancora, mi hai davvero aiutato! Alla prossima e buon viaggio! Un caro saluto!

(Tradotto da Tedesco)

Salve Guido opel insignia B grand sport anno 2018 2.0 diesel Ho i seguenti problemi con l'aria condizionata Da qualche parte l'aria condizionata perde, sono stato all'ATU hanno fatto indagini 3 persone quasi 2 ore niente trovato Oggi sono stato all'officina Opel per la manutenzione dell'aria condizionata (riempimento). L'aria condizionata era vuota, quindi non doveva essere completamente vuota, il maestro ha detto che da qualche parte perdeva. Il maestro ha fatto di nuovo l'esame con 2 persone ancora una volta nulla trovato ... tutto va bene E ora ha detto che deve fare la diagnostica, il che significa che tutto deve uscire dall'interno. per trovare il guasto, perché sotto il cofano tutto è ok I costi non dovrebbero superare i 3000 euro quindi tra i 2000-3000 euro fissi Qualcuno ha qualche suggerimento su quale potrebbe essere il problema? Grazie in anticipo

(Tradotto da Tedesco)

Salve Guido opel insignia B grand sport anno 2018 2.0 diesel Ho i seguenti problemi con l'aria condizionata Da qualche parte l'aria condizionata perde, sono stato all'ATU hanno fatto indagini 3 persone quasi 2 ore niente trovato Oggi sono stato all'officina Opel per la manutenzione dell'aria condizionata (riempimento). L'aria condizionata era vuota, quindi non doveva essere completamente vuota, il maestro ha detto che da qualche parte perdeva. Il maestro ha fatto di nuovo l'esame con 2 persone ancora una volta nulla trovato ... tutto va bene E ora ha detto che deve fare la diagnostica, il che significa che tutto deve uscire dall'interno. per trovare il guasto, perché sotto il cofano tutto è ok I costi non dovrebbero superare i 3000 euro quindi tra i 2000-3000 euro fissi Qualcuno ha qualche suggerimento su quale potrebbe essere il problema? Grazie in anticipo

(Tradotto da Tedesco)

Prima di procedere a una diagnostica completa, che può essere piuttosto costosa, si può provare a utilizzare un colorante UV nel sistema di condizionamento dell'aria. Questo colorante circola con il refrigerante e fuoriesce ovunque ci sia una perdita. Utilizzando una luce UV, è possibile individuare la perdita. Si tratta di un metodo relativamente semplice ed economico per individuare le perdite nel sistema.

(Tradotto da Inglese)

Prima di procedere a una diagnostica completa, che potrebbe essere piuttosto costosa, si potrebbe provare a utilizzare un colorante UV nel sistema di condizionamento dell'aria. Questo colorante circola con il refrigerante e fuoriesce ovunque ci sia una perdita. È quindi possibile utilizzare una luce UV per individuare la perdita. Questa soluzione potrebbe farvi risparmiare molto denaro se la perdita si trova in un punto accessibile. Tuttavia, se non funziona, potrebbe essere necessaria una diagnostica completa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta.Hanno già fatto tutto, anche il dispositivo beep.Una quindicina di giorni fa all'interno dell'auto sull'abitacolo, sistema d'aria anteriore qualche goccia d'acqua è schizzata sul finestrino.Forse potrebbe esserci stato un problema da qualche parte.Ma è stato solo una volta, e fuori pioveva e non ho pensato a nulla.

(Tradotto da Tedesco)

Salve, le gocce che escono dalle bocchette dell'aria, sono davvero acqua o potrebbero essere liquido di raffreddamento?

(Tradotto da Tedesco)