Audi TT Cabrio problemi con il DPF

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Audi A4 diesel del 2013, ho solo un po' di esperienza con le auto ma anche a me sembra un filtro antiparticolato difettoso. Hanno sostituito il filtro presso la mia officina, il che mi è costato circa 1550 euro. È stato un po' caro, ma a quanto pare il particolato diesel era difettoso a causa dell'elevato chilometraggio. Potrebbe anche dirmi quanti chilometri ha già fatto la sua TT? Questo potrebbe aiutare a risolvere il problema. Spero che questo ti sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la rapida risposta! La mia TT ha già 224678 km all'attivo. L'ultimo tagliando è stato fatto di recente, ma il problema era già presente. Quindi, potrebbe davvero essere il filtro antiparticolato. Spero che questo aiuti a circoscrivere il problema. I costi di riparazione non sembrano molto incoraggianti, devo dire! Spero davvero che non sia così costoso. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Nessun problema, sempre ben accetto! Visto il numero di chilometri e i sintomi già presenti, sospetterei fortemente che si tratti del filtro antiparticolato. Con così tanti chilometri, il filtro può essere già molto carico. E sì, so che i costi di riparazione sono molto elevati, ma dopo questo intervento mi sono tranquillizzato. Forse potete chiedere un secondo parere a un'altra officina per ridurre un po' i costi. Anche se sarà costoso, non rimanderei, altrimenti potrebbe diventare ancora più costoso. In bocca al lupo, speriamo che tu riesca a risolvere il problema in modo rapido ed economico!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie, Dude! Sì, probabilmente andrò all'officina più vicina per avere un secondo parere prima di prendere una decisione. In ogni caso, affronterò subito il problema prima che peggiori. Grazie per i suggerimenti e l'aiuto, è stato davvero utile!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti, guido un Audi A4 2.0 TDI 190 CV. Prima mi si accendeva la spia del motore... l'ho fatto leggere rapidamente, errore P200200 Efficienza del filtro antiparticolato 1 sotto la soglia. L'auto funziona senza problemi e non ho perdita di potenza o produzione di fumo durante la guida... A cosa può essere dovuto?

(Tradotto da Tedesco)

Inizia controllando se il filtro antiparticolato (DPF) è intasato o parzialmente ostruito. A volte, un lungo viaggio a velocità autostradali può aiutare a rigenerare il DPF se non è troppo intasato. Se il problema persiste, potrebbe essere utile ispezionare il sensore di pressione DPF o i sensori di temperatura di scarico, poiché a volte possono causare letture errate. Tieni d'occhio la situazione e facci sapere se il problema persiste o se hai altre domande.

(Tradotto da Inglese)