Audi SQ8: guasto alle sospensioni pneumatiche che provoca una guida irregolare

Avendo una certa esperienza con i problemi delle sospensioni, ho riscontrato un problema simile con la mia SQ7 2017. Il sistema di sospensioni pneumatiche ha iniziato a mostrare gli stessi sintomi, un'altezza di marcia non uniforme e messaggi di avvertimento sul cruscotto. La valvola del compressore delle sospensioni pneumatiche si stava guastando, causando una perdita di pressione irregolare del sistema di sospensioni. Dopo vari test diagnostici, l'officina ha confermato che la causa principale era una valvola air bag delle sospensioni difettosa. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa, rimozione e sostituzione della valvola difettosa, ricalibrazione del sistema, verifica di tutti i componenti delle sospensioni pneumatiche Il costo totale è stato di 590 euro, compresi i ricambi e la manodopera. La riparazione ha risolto tutti i problemi, ripristinando la corretta regolazione dell'altezza di marcia ed eliminando i messaggi di avvertimento. Per poterla aiutare meglio a risolvere il suo caso specifico, potrebbe condividere i seguenti dati: chilometraggio attuale, se il problema si è sviluppato gradualmente o improvvisamente, se si notano rumori delle sospensioni pneumatiche, se il problema è più evidente dopo che l'auto è rimasta ferma per una notte, se gli ammortizzatori sono mai stati sostituiti Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il vostro problema alle sospensioni corrisponde a quello che ho riscontrato io e se potreste trovarvi di fronte a una soluzione di riparazione simile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza. Il mio chilometraggio è di 56381 KM e l'ultimo servizio è stato effettuato presso il concessionario ufficiale circa 3 mesi fa. I problemi alle sospensioni pneumatiche sono comparsi all'improvviso, a differenza della tua esperienza graduale. Sembra che la molla ad aria perda pressione durante la notte, dato che al mattino l'auto si abbassa notevolmente. Sento anche un leggero sibilo quando le sospensioni pneumatiche cercano di regolarsi, in particolare vicino all'ammortizzatore posteriore. Inizialmente il concessionario aveva ipotizzato che si trattasse di una perdita della molla dell'aria, ma vista la tua esperienza con la valvola, chiederò loro di controllare specificamente questo componente durante la prossima ispezione.

(Tradotto da Inglese)

Sulla base di questi sintomi, in particolare il sibilo e la perdita di pressione durante la notte, la tua situazione sembra più grave di quella che ho riscontrato io. Mentre il mio guasto alle sospensioni è iniziato con problemi intermittenti, la tua rapida insorgenza e la perdita d'aria udibile suggeriscono una causa diversa dalla mia valvola a soffietto difettosa. Il sibilo vicino all'ammortizzatore posteriore è particolarmente significativo. Potrebbe indicare una molla dell'aria guasta o un tubo dell'aria danneggiato piuttosto che un problema alla valvola. Nel mio caso, non c'era alcuna perdita d'aria udibile, ma solo una regolazione incoerente dell'altezza di marcia. Quando la mia SQ7 è stata sottoposta alla sostituzione della valvola, l'officina ha inizialmente testato la ritenzione di pressione del sistema durante la notte. Non si è verificata alcuna perdita di pressione, il che ha contribuito a isolare la valvola a soffietto come colpevole. Il calo notturno suggerisce che potrebbe trattarsi di una perdita d'aria più consistente. Un test di perdita di pressione aiuterebbe a determinare se è necessario: Sostituzione della molla d'aria, Riparazione del condotto dell'aria, Sostituzione della valvola a soffietto, Ispezione del compressore Data la rapidità dell'insorgenza e dei sintomi, prevedete costi di riparazione compresi tra 800 e 1200 euro, a seconda dei componenti esatti da sostituire. Prima di iniziare le riparazioni, l'officina deve eseguire una diagnostica completa del sistema di sospensioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback dettagliato. La perdita di pressione durante la notte sembra decisamente indicare una perdita d'aria più grave di un semplice problema alla valvola. Posso confermare che i sintomi sono peggiorati nell'ultima settimana, il sistema di sospensioni ora fatica a mantenere l'altezza corretta anche durante i brevi tragitti. Anche il sibilo è più pronunciato e la molla dell'aria sul lato posteriore del passeggero sembra essere la principale responsabile. Ho programmato un test diagnostico completo per la prossima settimana. Chiederò loro di verificare specificamente la presenza di perdite nei condotti dell'aria e di ispezionare il gruppo della molla dell'aria, dato che i sintomi differiscono da quelli da voi riscontrati in relazione alla valvola. La rapida perdita di pressione e la perdita udibile mi fanno pensare che il problema potrebbe essere più esteso di quanto inizialmente sperato. Aggiornerò una volta ottenuta la diagnosi completa e il preventivo di riparazione. Spero di evitare qualsiasi guasto grave alle sospensioni prima dell'appuntamento.

(Tradotto da Inglese)