Audi S6: guasto al sistema di allarme dopo la visita di assistenza

Avendo avuto a che fare con un problema simile all'allarme dell'auto sulla mia Audi S4 del 2015, posso capire questo problema del sistema di sicurezza. Dopo la manutenzione ordinaria, il modulo di controllo dell'allarme ha iniziato a presentare sintomi simili. La causa principale era un'interruzione del collegamento tra il sistema di chiusura centralizzata e l'unità di controllo dell'allarme. Quando i tecnici accedono ad alcuni componenti, a volte devono scollegare la batteria, il che può innescare un reset nel sistema di sicurezza. Questo porta a letture di falsi allarmi e a un comportamento incoerente dell'immobilizzatore. La soluzione è necessaria: Ripristino del modulo di controllo dell'allarme, ricodifica del sistema di chiusura centralizzata, controllo di tutti i sensori delle porte, verifica dei livelli di tensione della batteria, riprogrammazione dei portachiavi Non si trattava di un problema meccanico grave, ma piuttosto di un problema di ricalibrazione del sistema elettronico. L'allarme di sicurezza doveva essere ricodificato correttamente per sincronizzarsi con la chiusura centralizzata del veicolo. Questi sintomi compaiono spesso quando i meccanici scollegano la batteria senza seguire le corrette procedure di spegnimento. Si consiglia di rivolgersi al concessionario per un controllo specifico del modulo di controllo dell'allarme, poiché gli strumenti diagnostici generici potrebbero non accedere a tutte le funzioni relative alla sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questa esperienza. Il mese scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia S6. L'immobilizzatore continuava a fare le bizze all'improvviso e l'allarme di sicurezza ha smesso di funzionare dopo un cambio d'olio di routine. La soluzione ha richiesto un reset completo del sistema e la ricodifica dei sensori dell'allarme. L'auto necessitava anche di un nuovo cablaggio per un sensore della portiera difettoso. Ora il sistema antifurto funziona perfettamente. Il problema della batteria e dell'immobilizzatore si è risolto completamente dopo la riparazione? Sono curioso di conoscere anche il costo totale della riparazione, perché presto potrei aver bisogno di altri interventi.

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie, dopo aver riportato la mia S6 dal meccanico, tutti i problemi relativi all'allarme di sicurezza sono stati completamente risolti. L'immobilizzatore ora funziona in modo affidabile e l'antifurto si attiva correttamente con i segnali di chiusura ottica che funzionano sempre. Il costo della riparazione è stato ragionevole: 45 euro per ricodificare il sistema antifurto e sincronizzarlo con gli indicatori di chiusura ottica. I problemi legati alla batteria che causavano i malfunzionamenti dell'immobilizzatore si sono risolti una volta ricalibrato correttamente il sistema di sensori dell'allarme. La chiave è stata la ricodifica professionale dell'allarme di sicurezza piuttosto che il suo semplice reset. Dopo la correzione, non si sono più verificati problemi con nessuna parte delle funzioni antifurto. L'auto ora risponde correttamente al blocco e allo sblocco, con tutti i sensori dell'allarme che funzionano come previsto. In base alla mia esperienza, la corretta codifica dell'unità di controllo dell'allarme è fondamentale per evitare il ripetersi di questi problemi. L'intero sistema di sicurezza è rimasto stabile dopo la riparazione, senza più attivazioni insolite dell'immobilizzatore o malfunzionamenti dell'allarme.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i consigli utili. Volevo condividere il modo in cui la mia situazione si è risolta. La scorsa settimana ho riportato l'auto dal meccanico dopo che i sintomi dell'interruzione di corrente erano peggiorati. Si è scoperto che il sistema antifurto necessitava di una ricalibrazione completa dopo aver scollegato la batteria principale durante il cambio dell'olio. Anche il sensore dell'allarme nella portiera del conducente è stato danneggiato mentre stavano lavorando su qualcos'altro. Il conto totale è stato di 230 euro, piuttosto salato, ma almeno ora tutto funziona correttamente. Il modulo di controllo dell'allarme ha richiesto una ricodifica professionale e hanno sostituito il sensore della porta difettoso. L'immobilizzatore e il sistema di allarme funzionano di nuovo normalmente. La cosa migliore è che ora l'allarme di sicurezza si attiva correttamente ogni volta che chiudo l'auto. Non ci sono più problemi di alimentazione o errori di sistema insoliti. Ho imparato a chiedere specificamente ai meccanici le procedure corrette di scollegamento della batteria per la prossima volta.

(Tradotto da Inglese)