Audi S6: guasto al livellamento delle sospensioni che causa una guida irregolare

I sintomi descritti corrispondono a quelli che ho riscontrato con la mia Audi S7 del 2018. Il malfunzionamento del sistema di livellamento si è rivelato essere un sensore di carico guasto e un'asta di controllo danneggiata sulla sospensione posteriore. Indicatori chiave che hanno confermato il problema: Altezza di marcia non uniforme tra anteriore e posteriore, spie attive sul cruscotto, fari disallineati, codici di errore relativi alle sospensioni dell'auto La causa principale è stata un sensore di altezza di marcia difettoso che ha smesso di comunicare correttamente con il sistema di livellamento. Questo ha creato letture errate, causando una regolazione errata del sistema. Anche l'asta di controllo collegata al sensore era danneggiata dalle continue regolazioni errate. La riparazione ha richiesto: Diagnosi completa del sistema di sensori di livellamento, sostituzione dell'unità del sensore di carico posteriore, installazione di una nuova asta di comando, calibrazione completa dei componenti delle sospensioni, ripristino del sistema di livellamento Si è trattato di una riparazione importante che ha richiesto una conoscenza specialistica dei sistemi di sospensione Audi. I tentativi di soluzioni temporanee portano in genere a ulteriori danni. Questo tipo di riparazione deve essere eseguita da un tecnico certificato con esperienza nei sistemi di sospensioni adattive. Il problema potrebbe aggravarsi se non affrontato, causando potenzialmente danni ad altri componenti delle sospensioni.

(Tradotto da Inglese)

L'anno scorso ho avuto sintomi simili con la mia S6. Il sensore di altezza era completamente andato e il modulo di controllo doveva essere ricalibrato. Dopo aver sostituito entrambi i componenti, le sospensioni pneumatiche hanno ripreso a funzionare perfettamente, l'auto è in piano e le spie sono sparite. Alla fine l'hai fatta riparare? Sono curioso di sapere quanto è costata la riparazione nel tuo caso e se sono emersi altri problemi. La sostituzione del sensore di carico può talvolta rivelare un'ulteriore usura del sistema.

(Tradotto da Inglese)

Sono lieto di riferire sull'esito della riparazione. L'avviso di controllo dell'altezza limitato è stato completamente risolto dopo la visita al meccanico. Il problema era effettivamente un'asta di controllo difettosa sul sensore di altezza, che causava letture imprecise al sistema di livellamento. Il conto della riparazione è stato di 110 euro per la sostituzione dell'asta di controllo e la ricalibrazione del sistema di sospensioni pneumatiche. Dopo la riparazione, l'auto è perfettamente in piano e tutte le spie si sono spente. I sensori dell'altezza di marcia comunicano ora correttamente con il sistema di livellamento. Nelle settimane successive alla riparazione non sono emersi altri problemi. L'auto mantiene un'altezza di marcia costante indipendentemente dal carico e le sospensioni sono molto più morbide. Anche l'allineamento dei fari è tornato alla normalità, poiché il sistema di livellamento funziona di nuovo correttamente. Vale sicuramente la pena di affrontare tempestivamente questi problemi di sospensione, perché un'attesa troppo lunga può portare a un'usura eccessiva di altri componenti del sistema di sospensioni pneumatiche.

(Tradotto da Inglese)

La scorsa settimana ho portato la mia S6 da un nuovo meccanico certificato dopo aver letto queste risposte. Hanno diagnosticato esattamente ciò che altri hanno menzionato, un sensore di carico difettoso che causava il malfunzionamento del sistema di regolazione dell'altezza. La riparazione ha richiesto circa 4 ore e un costo totale di 780 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Ora il sistema di livellamento funziona perfettamente. L'altezza di marcia è uniforme, le spie sono spente e i fari sono correttamente allineati. La guida sconnessa è completamente scomparsa. Vale sicuramente la pena di chiedere un secondo parere e trovare un meccanico specializzato in sistemi di sospensioni pneumatiche. Sono molto più soddisfatto di questa nuova officina, che mi ha mostrato le parti usurate e mi ha spiegato esattamente come i sensori di altezza interagiscono con il modulo di controllo delle sospensioni. Dopo la riparazione non ho più avuto problemi di assetto o codici di errore.

(Tradotto da Inglese)