anna_jones1
Audi S6 Sistema di blocco di potenza completo di riparazione del guasto
Il veicolo non può essere sbloccato o bloccato
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la S4. Attualmente ho lo stesso problema con la mia S6 2012. Il meccanismo di chiusura delle porte funziona bene meccanicamente, ma nessuna delle serrature elettriche risponde. Di tanto in tanto compare anche un errore di allarme auto sul cruscotto. Sono comparsi altri problemi elettrici dopo aver riparato il cablaggio? E se vi ricordate il costo della riparazione, sarebbe di grande aiuto. I miei problemi con l'interruttore della portiera sono iniziati la settimana scorsa e voglio fare un preventivo corretto prima di andare in officina.
(Tradotto da Inglese)
Dopo aver diagnosticato e risolto il problema del contatto difettoso della porta, tutto ha funzionato di nuovo alla perfezione. Un tecnico esperto ha scoperto che il problema era un collegamento danneggiato nel cablaggio, che causava segnali inaffidabili al sistema di chiusura centralizzata. Il costo della riparazione è stato di 95 euro per la sostituzione del cavo difettoso. Una volta riparato, sia le serrature automatiche che l'allarme dell'auto hanno ripreso a funzionare normalmente. In seguito non sono comparsi altri problemi elettrici e l'interruttore della porta e i sistemi di sicurezza funzionano ormai da mesi in modo affidabile. La riparazione è stata molto più semplice di quanto si temesse inizialmente. Non è stato necessario sostituire completamente il cablaggio, ma solo riparare il punto di connessione difettoso. Tuttavia, consiglio vivamente di farlo controllare al più presto, poiché problemi elettrici come questo tendono a peggiorare e possono influire su altri sistemi se non vengono risolti. L'errore di allarme occasionale che hai menzionato corrisponde esattamente a quello che ho riscontrato prima della riparazione. Una volta ripristinato il corretto collegamento elettrico, i segnali di allarme sono scomparsi completamente.
(Tradotto da Inglese)
Questa settimana ho portato la mia S6 a fare un controllo in un'altra officina. Il tecnico ha riscontrato lo stesso problema del cablaggio che hai descritto tu. Una sezione usurata del cavo causava tutti i problemi di chiusura delle porte e gli insoliti avvisi dell'allarme dell'auto. La riparazione è stata semplice, hanno sistemato il collegamento danneggiato vicino alla serratura della portiera lato guida senza dover sostituire l'intero cablaggio. Il costo totale è stato di 120 euro, compreso il tempo di diagnostica, e questo è stato un sollievo dopo che ci si aspettava molto di più. Ora tutte le porte del veicolo funzionano perfettamente sia con il portachiavi che con gli interruttori interni. Il problema elettrico è completamente risolto e non ci sono più messaggi di errore sul cruscotto. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che causasse problemi ad altri sistemi. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione con la diagnosi del cablaggio.
(Tradotto da Inglese)
Ho avuto lo stesso problema con la mia Audi S4 del 2010. Le serrature automatiche hanno smesso di rispondere completamente, in modo simile ai vostri sintomi. Il sistema di sensori delle porte riceveva segnali di contatto errati dall'unità di controllo principale. Dopo aver effettuato dei test, è emerso che il cablaggio del cavo di collegamento al modulo di chiusura centralizzata era danneggiato. L'isolamento dei fili si era consumato, causando problemi di connessione intermittente. Il problema riguardava tutti i sensori delle porte e disabilitava il funzionamento degli interruttori manuali e remoti. Sebbene non si tratti di un problema meccanico grave, richiede una diagnosi accurata poiché sintomi simili possono derivare da: sensori di contatto delle porte guasti, cablaggio danneggiato, modulo di controllo della chiusura centralizzata difettoso, interferenza del sistema di allarme dell'auto, attuatori della serratura delle porte rotti La riparazione comporta l'accesso al cablaggio principale dietro il pannello di sostegno del lato conducente. Nel mio caso, è stato necessario sostituire una sezione del cablaggio e risincronizzare il sistema di sensori dell'auto. Si consiglia di rivolgersi a un'officina certificata per la diagnosi, in quanto le riparazioni improprie delle serrature automatiche possono influire sugli altri sistemi di sicurezza. Questi problemi raramente si risolvono da soli e in genere peggiorano nel tempo.
(Tradotto da Inglese)