Audi S5: guasto al riscaldatore di parcheggio: Guida alla risoluzione dei problemi

Lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia Audi S4 del 2019. Ho qualche esperienza di lavoro sulle auto, ma per lo più di manutenzione di base. Il problema del riscaldatore ausiliario si è rivelato essere una candeletta difettosa nel mio caso. Il riscaldamento dell'auto funzionava bene nel funzionamento normale come il vostro, ma la funzione di riscaldamento del parcheggio si è completamente guastata. Il sistema di ventilazione e il motore di soffiaggio sono stati testati e hanno funzionato perfettamente, il che ha contribuito a circoscrivere il problema. L'ho portata in un'officina dove hanno diagnosticato il problema attraverso un test specifico del codice di errore. La riparazione completa, comprensiva di diagnosi, ricambi e manodopera, è costata 440 euro. Hanno avuto a disposizione l'auto per circa un giorno, la maggior parte del tempo è stata dedicata alla diagnosi corretta per escludere altre potenziali cause. Per poter meglio rispondere al vostro caso specifico, potreste condividere con noi il codice di errore che si è manifestato? L'esatto codice di errore visualizzato? Il riscaldatore ausiliario emette qualche suono quando cerca di attivarsi? Ha notato un consumo insolito di carburante? Quando si è verificato il problema? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il problema è simile a quello che ho riscontrato io o se potrebbe trattarsi di qualcos'altro nel sistema di riscaldamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta. La mia auto ha percorso 51548 km da quando è nuova ed è stata revisionata il mese scorso. Il codice di errore P1484 appare brevemente quando si cerca di attivare il riscaldatore di parcheggio. L'unità ausiliaria non emette alcun suono. Il riscaldamento dell'auto funziona normalmente attraverso il pannello di controllo del clima, ma la funzione di riscaldamento del parcheggio è completamente morta. Non si notano variazioni nel consumo di carburante. Ho appena controllato di nuovo e ho trovato piccole tracce di refrigerante sotto l'auto, quindi questo potrebbe essere collegato a una perdita di refrigerante da qualche parte nel sistema di riscaldamento. Lo farò controllare per bene, ma volevo sapere se la sostituzione della candeletta ha risolto in modo permanente sintomi simili nel vostro caso?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi. Il mio problema era leggermente diverso, poiché non ho mai avuto perdite di liquido di raffreddamento con la mia S4. La sostituzione della candeletta ha risolto completamente il problema del riscaldatore di parcheggio, che funziona perfettamente da circa 14 mesi. Tuttavia, la perdita di liquido refrigerante che hai menzionato fa pensare a un possibile problema al nucleo del riscaldatore piuttosto che a una candeletta difettosa. In base alla mia esperienza di riparazione, il sensore di temperatura e i sistemi di controllo del calore di solito funzionano bene anche con un nucleo del riscaldatore compromesso, il che corrisponde ai vostri sintomi. Il codice di errore P1484 su questi modelli può indicare diversi problemi nel circuito del riscaldatore ausiliario, ma in combinazione con una perdita di refrigerante, suggerirei di far controllare prima il nucleo del riscaldatore. La riparazione della candeletta è stata semplice perché non c'erano perdite di liquido. Quando l'officina esegue l'ispezione, accertarsi che: 1. Testino a pressione l'intero impianto di riscaldamento 2. Controllare che l'alloggiamento del riscaldatore ausiliario non presenti crepe 3. Verificare che tutti i condotti del liquido refrigerante siano correttamente collegati. Verificare che tutti i condotti del refrigerante siano correttamente sigillati In base alla sua descrizione, il problema sembra più complesso di quello delle candelette. I costi di riparazione potrebbero essere più elevati se il nucleo del riscaldatore deve essere sostituito, con un costo che potrebbe variare da 600 euro a 1000 euro a seconda di ciò che viene rilevato.

(Tradotto da Inglese)

La perdita di refrigerante rende il mio caso diverso dal tuo. Ha senso pensare che si tratti di un problema al nucleo del riscaldatore piuttosto che a una semplice candeletta. Sono piuttosto preoccupato per i costi di riparazione menzionati, ma è meglio risolvere il problema ora prima che arrivi l'inverno. Il codice di errore aiuta sicuramente a restringere il campo. Fisserò un appuntamento e farò eseguire tutti i punti di controllo che hai suggerito. Spero davvero che si tratti solo di un collegamento allentato in uno dei tubi del refrigerante e non di una sostituzione completa del nucleo del riscaldatore. Apprezzo la risposta dettagliata sulla sua esperienza con la riparazione del sistema di climatizzazione. Anche se i nostri problemi sembrano diversi, è utile sapere quali controlli dovrebbe eseguire l'officina. Aggiornerò quando avrò fatto la diagnosi e saprò esattamente qual è la causa del guasto al riscaldatore ausiliario e della perdita di liquido di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)