Audi S3 in stallo: Guida alla riparazione del regolatore del carburante + costi

Ho avuto sintomi identici con la mia Audi S4 del 2016. Il minimo irregolare e la perdita di potenza si sono rivelati più complessi del semplice regolatore di pressione del carburante. Dopo aver sostituito il filtro del carburante, il malfunzionamento del motore persisteva e i test diagnostici hanno rivelato un sensore di pressione del carburante guasto e un regolatore del carburante intasato. Il calo di pressione era abbastanza significativo da far scattare diversi codici di errore. Il tecnico ha scoperto che i detriti del vecchio filtro del carburante avevano parzialmente bloccato il regolatore, causando un'erogazione incoerente del carburante. La riparazione completa ha richiesto: Sostituzione del sensore di pressione del carburante, installazione di un nuovo regolatore del carburante, pulizia delle guide del carburante, diagnostica completa del sistema Si trattava di un problema serio che, se non risolto, avrebbe potuto portare a un guasto completo del motore. La riparazione ha richiesto circa 6 ore in totale, compresi i tempi di diagnostica e i test di pressione per garantire il corretto funzionamento del sistema di alimentazione. Per risolvere il problema è necessaria un'apparecchiatura diagnostica specializzata per verificare le letture della pressione del carburante. Raccomandiamo vivamente di rivolgersi a un'officina dotata di strumenti diagnostici specifici per Audi, in quanto una diagnosi errata può portare alla sostituzione di parti inutilmente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli. La mia soluzione è stata simile: anche il sensore di pressione del carburante e il regolatore dovevano essere sostituiti sulla mia S3. Sarebbe molto utile sapere quanto hai pagato alla fine per la riparazione completa, dato che i prezzi sembrano variare parecchio. Inoltre, sono curioso di sapere se hai riscontrato problemi di efficienza del carburante o problemi alla spia del motore da quando è stato eseguito il lavoro. La mia auto ha funzionato meglio, ma è sempre bene sapere a cosa fare attenzione nel lungo periodo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto informazioni sul follow-up. Dopo le riparazioni, la mia S3 ha funzionato perfettamente senza problemi di spia del motore. La riparazione del regolatore di pressione del carburante ha risolto completamente i problemi iniziali. L'efficienza del carburante è leggermente migliorata rispetto a quando il sistema era in avaria. Il costo totale della riparazione è stato di circa 750 euro, comprensivo di: Sostituzione del regolatore di pressione del carburante, costi di manodopera, diagnostica del sistema, cancellazione dei codici di errore Sono dovuto tornare una volta per far cancellare un codice di errore persistente dopo la sostituzione del filtro del carburante, che ha comportato un costo aggiuntivo di 45 euro, ma è stato minore rispetto alla riparazione principale. L'aspetto fondamentale è che ora tutti i componenti del sistema di alimentazione funzionano correttamente. Da allora non si sono verificati problemi di accensione del motore e il minimo è sempre regolare. Se la vostra riparazione è stata simile alla mia, dovreste essere in buone condizioni per il lungo periodo.

(Tradotto da Inglese)

Ho finalmente portato la mia S3 da uno specialista Audi affidabile che ha diagnosticato e riparato tutto in un colpo solo. Il sensore di pressione del carburante e il regolatore dovevano essere sostituiti, proprio come hai detto tu. Il conto totale è stato di 820 euro, comprensivo di ricambi, manodopera e diagnostica del sistema. Sono passate circa 3 settimane dalla riparazione. La spia del motore non si è più accesa e l'auto funziona molto meglio di prima. Il minimo è regolare e l'erogazione di potenza è tornata normale. Anche il consumo di carburante è migliorato un po'. L'intero lavoro è durato circa 5 ore in officina. Hanno effettuato un controllo accurato dell'intero sistema di alimentazione e hanno ripulito alcuni detriti. Un'esperienza molto migliore rispetto a quella del mio precedente meccanico che voleva solo sostituire le parti insolite senza una diagnosi corretta. Sono contento di aver trovato questo forum, mi ha aiutato a capire con cosa avevo a che fare e a evitare riparazioni inutili. Soldi ben spesi per fare le cose per bene la prima volta.

(Tradotto da Inglese)