nicoghost59
Audi A8: guasto al sistema di allarme dopo la visita del meccanico
Malfunzionamento del sistema di allarme
Guasto memorizzato
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per la descrizione dettagliata. Questo corrisponde esattamente a ciò che ho sperimentato con la mia A8. Finalmente l'ho fatta riparare il mese scorso dopo aver avuto a che fare con insoliti guasti al sistema di allarme per settimane. Volevo chiederti: qual è stato il costo totale della riparazione nel tuo caso? La mia ha richiesto un nuovo sensore di allarme e la riprogrammazione del modulo di controllo. Mi chiedo inoltre se dopo la riparazione si siano verificati problemi ricorrenti. Vorrei sapere se devo fare attenzione a qualcosa di specifico con la configurazione del controllo dell'allarme in futuro.
(Tradotto da Inglese)
Da quando il sistema di allarme è stato riparato in officina, tutto ha funzionato alla perfezione. Il sistema antifurto ora funziona come previsto, senza più interruzioni di corrente o falsi allarmi. La riparazione totale è stata di 45 euro, che ha coperto sia il lavoro di programmazione che il ripristino del funzionamento degli indicatori ottici di chiusura. Ora l'allarme di sicurezza risponde correttamente a tutti i comandi. Molto più economico di quanto ci si aspettasse, soprattutto perché il sensore dell'allarme originale non doveva essere sostituito, ma solo codificato correttamente per sincronizzarsi con il modulo di controllo. Il problema della batteria menzionato da altri non era la causa principale nel mio caso. Se si verificano di nuovo problemi simili, controllare se l'allarme si attiva costantemente quando si blocca. Un sistema antifurto che funziona correttamente dovrebbe fornire segnali chiari ogni volta. Finora, 6 mesi dopo la riparazione, non si sono ripresentate spie o codici di errore. Anche la chiusura centralizzata e le funzioni di comfort funzionano in modo affidabile.
(Tradotto da Inglese)
Grazie per i suggerimenti. Dopo aver letto i suggerimenti qui riportati, la settimana scorsa ho portato la mia A8 in un'officina certificata. È emerso che il mio sistema antifurto aveva diversi problemi. Il tecnico ha trovato un modulo di controllo dell'allarme guasto e un sensore della porta usurato. Il costo totale della riparazione è stato di 680 euro, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Più di quanto sperassi, ma almeno il problema dell'interruzione di corrente è sparito. L'officina aveva gli strumenti diagnostici giusti e ha risolto tutto in un giorno. L'antifurto dell'auto ora funziona perfettamente, senza più scatti insoliti o codici di errore. Sono davvero contento di non aver provato a ripararlo da solo, dato che il sistema doveva essere completamente riprogrammato dopo la riparazione. Anche l'immobilizzatore funziona correttamente e tutte le funzioni di sicurezza sono tornate alla normalità. Ho sicuramente imparato la lezione sul ricorso a officine con attrezzature diagnostiche adeguate per i problemi del sistema di allarme. Molto meglio della mia precedente esperienza di meccanico approssimativo.
(Tradotto da Inglese)
Ho avuto un problema simile di controllo dell'allarme con la mia Audi A7 3.0T del 2016. Inizialmente si pensava a un problema di batteria, ma i test diagnostici hanno rivelato un sensore di allarme difettoso nella portiera anteriore. Il modulo di controllo dell'allarme riceveva segnali errati, causando il malfunzionamento del sistema. L'immobilizzatore è rimasto funzionante, il che è stato una fortuna perché sarebbe stata una riparazione più complessa. I sintomi principali coincidono con i vostri: nessuna risposta dal sistema di chiusura ottica e codici di errore visualizzati sul cruscotto. I primi passi dovrebbero essere: Controllare la batteria del portachiavi, testare la funzione di chiusura centralizzata, verificare se la chiusura comfort funziona ancora, controllare se l'allarme dell'auto si attiva accidentalmente La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'unità del sensore della porta e la ricodifica del modulo di controllo dell'allarme. Non è un problema meccanico grave, ma richiede un'attrezzatura diagnostica specifica per resettare correttamente il sistema. Ci sono volute circa 3 ore in officina per completare la riparazione completa e il test. In genere non si tratta di una soluzione fai-da-te a causa dei requisiti di codifica. Si consiglia di farlo controllare da un'officina con capacità diagnostiche Audi adeguate, poiché un allarme insolito o un guasto completo possono rendere il veicolo vulnerabile.
(Tradotto da Inglese)