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jasminjung4

Audi A5: guasto all'accesso senza chiave: Allarme attuatore porta

La mia A5 del 2015 (benzina, 130561km) ha improvvisamente smesso di funzionare con l'accesso senza chiave. Controllando i codici di errore, ci sono alcuni problemi memorizzati relativi al meccanismo delle porte. Qualcuno ha avuto problemi simili con l'attuatore delle porte o il sistema di chiusura? Sono alla ricerca di informazioni prima di andare da un meccanico, dato che la mia ultima esperienza di riparazione non è stata delle migliori. Qualcuno sa se potrebbe essere solo l'interruttore della porta o qualcosa di più serio con l'elettronica della maniglia della porta?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

christianeis10

Lo scorso inverno ho avuto lo stesso problema sulla mia A4 del 2018. L'attuatore della porta e il sistema elettrico della porta mostravano diversi codici di errore. La diagnosi iniziale indicava il meccanismo della porta, ma il problema si è rivelato un cablaggio danneggiato nel punto in cui i cavi entrano nella porta attraverso lo stivale di gomma. L'elettronica della maniglia della porta e il sistema di chiusura centralizzata erano a posto, ma il collegamento dei cavi si era corroso nel tempo. A volte la porta dell'auto funzionava con la chiave fisica, ma non con l'accesso senza chiave. Una riparazione adeguata richiedeva la rimozione del pannello della porta e la sostituzione dell'intera sezione del cablaggio che collega l'attuatore della porta al sistema principale. Si tratta di un problema piuttosto comune per questi modelli, spesso scambiato per una maniglia o un interruttore difettoso. Pur non rappresentando un problema critico per la sicurezza, è necessario prestare la dovuta attenzione poiché influisce sia sulle funzioni di sicurezza che su quelle di comfort. La riparazione richiede circa 3-4 ore per un tecnico esperto. Vale la pena di controllare innanzitutto i collegamenti: a volte la pulizia e il ripristino dei connettori può risolvere temporaneamente il problema. Ma se nel cablaggio è presente della corrosione, le soluzioni temporanee non dureranno a lungo.

(Tradotto da Inglese)

jasminjung4 (Autore)

Il guasto al cablaggio si è rivelato essere esattamente il mio problema. Quando ho avuto questo problema, il meccanismo della porta ha iniziato a funzionare a intermittenza prima di guastarsi completamente. L'elettronica della porta continuava a mostrare codici di errore insoliti finché non è stata riparata. Il meccanico ha riscontrato una significativa corrosione nel cablaggio che collega l'attuatore della porta, che ha richiesto una sostituzione completa. Sono davvero curioso di sapere quanto ti è costata la riparazione, dato che i prezzi sembrano variare parecchio. Inoltre, mi chiedo se dopo la riparazione si siano verificati altri problemi relativi alle porte.

(Tradotto da Inglese)

christianeis10

Sono lieto di condividere un aggiornamento sulla mia esperienza di riparazione. Alla fine è stato tutto abbastanza semplice una volta che il meccanico ha diagnosticato correttamente il problema del sensore. Il costo totale è stato di 95 euro per la riparazione del cavo di collegamento difettoso nel meccanismo della porta. Dopo la riparazione, l'elettronica della maniglia della porta ha funzionato perfettamente. Il sistema di accesso senza chiave funziona perfettamente e tutti gli insoliti codici di errore sono completamente scomparsi. Il meccanico ha detto che questi problemi di elettronica delle porte spesso derivano da semplici problemi di connessione piuttosto che da guasti di componenti importanti. Nei mesi successivi alla riparazione non ho riscontrato altri problemi legati alle portiere. La porta dell'auto funziona senza problemi e il sistema di chiusura risponde in modo coerente. Valeva sicuramente la pena di affrontare il problema in modo corretto piuttosto che tentare soluzioni temporanee che avrebbero potuto causare problemi ricorrenti.

(Tradotto da Inglese)

jasminjung4 (Autore)

Sono andato a farla controllare la settimana scorsa e avevi ragione, era il cablaggio. Il meccanico mi ha mostrato il punto in cui il cablaggio dell'interruttore della porta si era corroso, compromettendo l'intero sistema elettrico della porta. La riparazione è durata circa 2 ore ed è costata 280 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Ora il problema della maniglia e del sensore della porta è completamente risolto. Tutto funziona perfettamente, sia la funzione di accesso senza chiave che quella di chiave normale. Non compaiono più codici di errore sul cruscotto. Il meccanico ha detto che questi problemi di cablaggio sono piuttosto comuni e di solito vengono diagnosticati erroneamente come attuatori delle porte difettosi. Ciò che mi ha sorpreso è stato il prezzo più basso rispetto a quello che mi aveva proposto la prima officina. Volevano 750 euro per sostituire l'intero meccanismo della porta. Per fortuna ho chiesto in giro prima di impegnarmi nella riparazione.

(Tradotto da Inglese)

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