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ChrissyW

Audi A4 B5 Avant continua a spegnersi male

L'auto non si avvia

Sobbalzo in accelerazione

Stallo al minimo

Perdita di potenza del motore

Spia del motore di controllo accesa

Tremolio al minimo

Scarso risparmio di carburante

Motore instabile

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Ciao ragazzi, avete avuto esperienze di problemi con l'Audi A4 a benzina del 2014? La mia auto presenta alcuni sintomi: fumo nero in accelerazione, accensione della spia del motore, perdita di potenza, funzionamento irregolare del motore, strattoni in accelerazione, mancato avviamento, elevato consumo di carburante, balbuzie al minimo e vibrazioni al minimo. Sospetto che la causa possa essere una bobina di accensione difettosa o un'accensione errata. Può darmi qualche consiglio su cosa devo controllare? Come avete risolto il problema presso la vostra officina e quali esperienze avete avuto? Qualsiasi consiglio mi sarà utile. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

6 commento(i)


RenniAlb

Salve, ho avuto problemi simili con la mia Audi A3 del 2012. Beh, non sono proprio un esperto di auto, ma ho avuto qualche esperienza. La mia officina ha sostituito la centralina del motore, che probabilmente era difettosa. È stata un'operazione piuttosto costosa, che mi è costata 1000 euro. Tuttavia, per poterla aiutare in modo più preciso, sarebbe opportuno che mi inviasse qualche informazione in più sul suo veicolo. Esiste già una diagnosi da parte di uno specialista? Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

ChrissyW (Autore)

- Ehi, grazie per le informazioni! Non ho ancora avuto una diagnosi, quindi sono un po' incerto. Il mio chilometraggio è ora a 223456 km - è stato recentemente criticato al servizio. Piuttosto costosa, la centralina del motore... Spero che non sia così costoso per me. Grazie e saluti!

(Tradotto da Tedesco)

RenniAlb

Nessun problema, non c'è di che! Sì, può essere costoso, ma come ho detto, questo era il caso per me. Per te potrebbe essere completamente diverso. Con questi sintomi, potrebbe anche essere la bobina di accensione, come sospettavi. Una bobina di accensione difettosa può causare tutti questi sintomi. Le consiglio di far controllare la sua Audi da uno specialista. E sì, anche la guida intensa può portare a qualche problema. La mia A3 aveva già un chilometraggio elevato al momento della riparazione. Siate ottimisti, forse sarete fortunati e si tratterà di qualcosa di meno grave. In ogni caso, dovresti recarti in officina il prima possibile, prima che la situazione peggiori. In bocca al lupo e tienici aggiornati! Un saluto a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

ChrissyW (Autore)

Salve, grazie per i vostri consigli e il vostro sostegno! Anch'io penso di dover andare subito da uno specialista. E' meglio pagare qualcosa adesso che magari di più dopo. Spero che sia davvero solo la bobina di accensione e non qualcos'altro. Ma sicuramente continuerò a cercare altre possibili cause e poi vedrò cosa mi dirà il professionista. Condividerò qui le mie esperienze non appena ne saprò di più. Grazie ancora e buona giornata! A presto!

(Tradotto da Tedesco)

CarFreak

Salve, la mia Audi A3 berlina a benzina del 2013, con 188.500 km, continua a fare cilecca. Quale potrebbe essere la causa di questo problema e quali sono i passi da compiere per diagnosticarlo e risolverlo? Qualsiasi consiglio su problemi comuni o controlli consigliati sarebbe molto apprezzato. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

@CarFreak

Salve, la mia Audi A3 berlina a benzina del 2013, con 188.500 km, continua a fare cilecca. Quale potrebbe essere la causa di questo problema e quali sono i passi da compiere per diagnosticarlo e risolverlo? Qualsiasi consiglio su problemi comuni o controlli consigliati sarebbe molto apprezzato. Grazie!

Il malfunzionamento può essere causato da una serie di problemi, ma una causa comune è una candela o una bobina di accensione difettosa. Iniziate a controllare le candele e le bobine di accensione. Se sono usurate o danneggiate, potrebbe essere necessario sostituirle. Se queste parti sembrano in buone condizioni, il problema potrebbe essere più serio, come un problema al sistema di alimentazione o alla centralina del motore. In questo caso, è meglio rivolgersi a un meccanico professionista per diagnosticare il problema ed evitare di causare ulteriori danni.

(Tradotto da Inglese)

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