MBecky
Audi A3 con motore balbuziente e aumento del consumo di carburante: esperienza e consigli per la riparazione cercasi
Scarso risparmio di carburante
Spia del motore di controllo accesa
Motore instabile
Perdita di potenza del motore
Sobbalzo in accelerazione
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per la risposta rapida! Questo è esattamente il tipo di problema che ho io - sembra molto simile. Dovrò portarla dal meccanico... Ti ricordi quanto hai dovuto pagare per la riparazione? È emerso qualcos'altro dopo la storia che dovresti tenere d'occhio? Grazie in anticipo e cordiali saluti.
(Tradotto da Tedesco)
Certo, ricordo ancora bene il conto, non è passato molto tempo. Per la centralina del motore e per il lavoro svolto dai ragazzi dell'officina, ho dovuto sborsare un migliaio di euro. Ho dovuto ingoiare un bel po', ve lo assicuro. Ma da allora l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Per quanto riguarda il controllo... beh, il difetto del riscaldatore della sonda lambda è fortunatamente storia passata dopo la visita dal meccanico. Certo, è stato uno stress e una spesa in più, ma poi è stato tutto tranquillo. Tutto sommato si è risolto, anche se per il momento il conto è stato salato. Ma una riparazione del genere non è economica. Mettete in tasca qualche euro e buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, grazie per le informazioni, sembra che anche a me tocchi un conto salato. C'è sempre qualcosa di cui non si è entusiasti, ma cosa si può fare. L'auto deve funzionare. Per quanto riguarda il riscaldatore della sonda lambda, spero che non si rompa subito. Non voglio che mi costi molto dopo aver riparato la centralina. Sicuramente, come hai detto tu, metterò da parte qualche euro. Grazie per i consigli e l'aiuto. La tua esperienza ha alleviato un po' le mie preoccupazioni. A presto e tanti auguri! Cordiali saluti.
(Tradotto da Tedesco)
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Ehi, sembra davvero simile alla mia Audi A5 (motore a benzina, anno di produzione 2008, 150k di vita). Recentemente ho avuto anche questi sintomi. L'accelerazione è a scatti e il motore gira in modo irregolare, oltre al fumo nero e alla spia del check engine. Tutto ciò è piuttosto fastidioso. Si è scoperto che la centralina del motore era difettosa. I meccanici dell'officina hanno dovuto sostituirla. Non è stato facile, ovviamente, ma ci sono riusciti. Non è stato per niente divertente, capisco come si sente. Ma non è qualcosa che i professionisti non possono gestire. Spero che questo le sia d'aiuto. Le auguro ogni bene.
(Tradotto da Tedesco)