SBrandt19
Audi A3 Cabrio problemi con il DPF
Forte odore di scarico
Perdita di potenza del motore
Spia del motore di controllo accesa
Mancata rigenerazione del DPF
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, grazie per la tua rapida risposta. La mia Audi A3 Diesel ha già percorso 223456 km e l'ultimo tagliando risale a qualche mese fa. Ho anche pensato che il problema potesse essere il filtro antiparticolato. 1550 euro è un prezzo elevato, ma se risolve il problema, sono disposto a pagare. La prossima settimana prenderò appuntamento con una buona officina per far diagnosticare il problema esatto. Grazie per i vostri consigli e vi farò sapere quando ne saprò di più. Cordiali saluti a tutti!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, nessun problema, sono sempre felice di aiutare! Se la tua A3 ha già percorso 223456 km, è molto probabile che il filtro antiparticolato sia molto carico o addirittura danneggiato. Il costo di un nuovo DPF può essere piuttosto elevato, ma di solito ne vale la pena nel lungo periodo. È una buona idea fissare un appuntamento in officina. L'officina potrà verificare più dettagliatamente i problemi e fornirvi un preventivo specifico. Può darsi che sia necessaria solo una pulizia approfondita del filtro, che di solito è più economica. Incrocio le dita e spero che non sia nulla di troppo grave e che possa essere riparato in tempo. Ci tenga informati su come si evolve la situazione. Cordiali saluti a tutti!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao di nuovo, è fantastico che tu tenga le dita incrociate per me. Sì, spero anche che una pulizia accurata del filtro sia sufficiente per evitare una riparazione costosa. Le sue informazioni sono state davvero utili. Prenderò a cuore il suo consiglio e porterò la mia Audi a fare una diagnosi la prossima settimana. Vi farò sapere non appena avrò novità. A presto e grazie ancora per il tuo supporto. Ciao!
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, ho dovuto affrontare un problema simile sulla mia Audi A4 diesel del 2014. Direi che ho una certa esperienza con le auto, ma non sono un vero professionista. La mia officina ha diagnosticato che il filtro antiparticolato diesel era difettoso a causa dell'elevato chilometraggio, proprio come sospettavi tu. La riparazione non è stata proprio economica (1550 euro), ma da allora il problema è stato risolto. Può fornire informazioni più dettagliate sulla sua auto, ad esempio il chilometraggio, la cronologia degli interventi, ecc. Potrebbe essere che il suo problema sia simile, ma senza queste informazioni non posso avere un quadro chiaro. È sempre meglio ottenere una diagnosi corretta da un'officina affidabile. Cordiali saluti.
(Tradotto da Tedesco)