SusiKoenig
Audi A3 berlina problemi con la valvola EGR
Forte odore di scarico
Spia del motore di controllo accesa
Motore instabile
Tremolio al minimo
Perdita di potenza del motore
Il motore si spegne da solo
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, grazie per la rapida risposta e per le utili informazioni. La mia A3 ha già percorso 250123 km e l'ultimo tagliando risale a qualche mese fa. Non è stato menzionato alcun problema di rilievo. Per questo sono rimasto molto sorpreso. Ho avuto la sensazione che le prestazioni fossero peggiorate di recente, ma non ci ho pensato più di tanto. Finora non ho apportato alcuna modifica di rilievo e guido l'auto come l'ho acquistata. Il costo è ovviamente stupido, ma se serve, probabilmente dovrò farlo fare. Sicuramente la porterò in officina e la farò controllare. Vi farò sapere cosa ne esce fuori. Grazie ancora per i suggerimenti!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, nessun problema! Con il numero di chilometri percorsi dalla tua A3, potrebbe essere che la valvola EGR stia effettivamente causando problemi. La mia aveva un numero simile di chilometri quando mi è successo. È sempre consigliabile far controllare questo tipo di problemi, perché col tempo potrebbero trasformarsi in problemi più gravi e costosi. Posso capire che il costo sia spiacevole, ma alla fine è meglio far funzionare di nuovo l'auto senza problemi ed evitare danni potenzialmente peggiori. Sarebbe bello se ci tenesse aggiornati dopo essere stato in officina. Potrebbe essere d'aiuto ad altri che hanno lo stesso problema. Incrociamo le dita e speriamo che non sia niente di peggio! Non esitare a postare se hai altre domande o hai bisogno di ulteriori consigli. Buon viaggio!
(Tradotto da Tedesco)
Ottimo, grazie per il supporto! Hai ragione, è sicuramente meglio controllarla ora che dover affrontare problemi più gravi in seguito. Farò controllare la valvola EGR in officina e vi farò sapere i risultati. Le vostre informazioni sono state molto utili, ora mi sento più preparato. Grazie mille per gli auguri e se avrò altre domande, non mancherò di contattarvi! A presto e buon viaggio!
(Tradotto da Tedesco)
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La sua ipotesi potrebbe essere corretta. Ho avuto esperienze simili con la mia Audi A4 diesel del 2011 e sì, era anche la valvola EGR. Direi che ho una certa esperienza con le auto, ma non sono un professionista. Ho fatto sostituire la valvola EGR presso la mia officina. Hanno eseguito una diagnosi dei guasti con lo strumento di diagnostica, che ha rivelato che era proprio la valvola EGR a essere difettosa e bloccata. Alla fine mi è costato circa 355 euro, ma era inevitabile. Sarebbe utile sapere quanti chilometri ha percorso la sua Audi A3 e se ha apportato modifiche al veicolo. Con un po' di informazioni in più, potrei essere in grado di aiutarvi in modo più dettagliato. In ogni caso, le consiglio di far controllare il veicolo presso un'officina.
(Tradotto da Tedesco)